Mazda запускает свой первый настоящий электрический SUV: Знакомьтесь с EZ-60

Наконец-то Mazda вступает в игру электромобильности с размахом! В четверг, 10 апреля 2025 года, японский автопроизводитель вместе со своим партнером в Китае, Changan Mazda, представил Mazda EZ-60 — стильный электрический кроссовер размером с Tesla Model Y. Этот автомобиль станет вторым электромобилем бренда после седана EZ-6, запущенного в октябре 2024 года, и обещает покорить мир благодаря сочетанию дизайна Mazda и передовых технологий Changan. EZ-60 — это не просто очередной концепт, а «автомобиль мечты», который вскоре может появиться на дорогах Европы и других рынков ?⚡ .

Changan Mazda называет EZ-60 «еще одним шедевром стратегии бренда в области новой энергии». Этот электрический SUV уже привлек внимание благодаря своему элегантному виду и обещаниям высокой производительности. Сможет ли он конкурировать с такими игроками, как Tesla Model Y или Hyundai Ioniq 5? Давайте разбираться, что скрывается под кузовом этой новинки.

Дизайн Mazda EZ-60: Стиль и аэродинамика

EZ-60 поражает с первого взгляда своим современным дизайном. Mazda и Changan пошли новаторским путем, добавив интегрированный воздушный канал в D-стойку — первое такое решение для электрического внедорожника в сегменте новой энергии. Этот элемент не только выглядит стильно, но и улучшает аэродинамику, снижая сопротивление воздуха. Кузов имеет плавные линии, а размеры — примерно 4700 мм в длину — делают его прямым конкурентом Tesla Model Y.

Чем дизайн EZ-60 выделяется среди электромобилей?

В отличие от громоздких внедорожников, EZ-60 выглядит изящно благодаря тонким LED-фарам и минималистичному подходу к деталям. Воздушный канал в D-стойке — это не просто декоративный элемент, а функциональная особенность, которая повышает эффективность батареи. Mazda сохранила свой фирменный стиль KODO, добавив нотку футуризма, идеально подходящую к электрической эре ?.

Технические характеристики EZ-60

EZ-60 базируется на платформе EPA1 от Changan — той же, что и у кроссовера Deepal S07. Это значит, что технические характеристики будут похожими. Электромобиль оснащен батареей на 79,97 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода до 475 км по стандарту WLTP. Зарядка мощностью 93 кВт позволяет пополнить заряд от 30% до 80% за 35 минут — не самый быстрый показатель, но достаточный для ежедневного использования.

Какие технологии делают EZ-60 практичным SUV?

Как и Deepal S07, Mazda EZ-60, вероятно, будет иметь один электромотор с мощностью около 200 л.с., хотя точные данные еще не подтверждены. Платформа EPA1 поддерживает передний привод, но не исключено, что Mazda добавит полноприводную версию для премиальных рынков. Система быстрой зарядки и регенеративное торможение делают этот электрический кроссовер удобным для поездок как в городе, так и за его пределами ⚙️.

Интерьер: Умная кабина от Mazda

Хотя полный обзор салона обещают показать в конце апреля 2025 года, Changan Mazda намекает, что EZ-60 получит «умную кабину» в стиле EZ-6. Это означает большой 14,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, 10,1-дюймовый дисплей для водителя и виртуальный проекционный экран на 50 дюймов. Сиденья с функцией «нулевой гравитации» добавят комфорта, а премиальные материалы подчеркнут статус модели.

Как Mazda EZ-60 впечатляет в салоне?

Интерьер EZ-60 обещает быть просторным и технологичным. Ожидается поддержка голосового управления, беспроводные обновления OTA и интеграция с мобильными устройствами. Такой подход делает этот электрический SUV не просто транспортом, а настоящим «умным» спутником для современного водителя ?.

Цена и рынки

Точная цена EZ-60 пока не объявлена, но в Китае Deepal S07 стартует от 169 900 юаней (примерно 23 500 долларов на западном рынке). Для Европы и других глобальных рынков цена будет выше из-за тарифов на импорт из Китая — вероятно, от 35 000 до 40 000 долларов на западном рынке. Mazda планирует экспортировать EZ-60 в Европу, Таиланд и другие страны Юго-Восточной Азии.

Когда ждать Mazda EZ-60 в продаже?

Changan Mazda уже начала производство EZ-6, а EZ-60, предположительно, поступит в продажу во второй половине 2025 года. В Европе модель может получить название CX-6e, чтобы вписаться в глобальную линейку бренда. Свежие подробности о запуске читайте на eWorld News!

Конкуренция на рынке электрических SUV

EZ-60 вступает в бой с такими моделями, как Tesla Model Y (запас хода 533 км), Volkswagen ID.4 (до 520 км) и Hyundai Ioniq 5 (до 481 км). Его преимущества — стильный дизайн и конкурентная цена, но зарядка на 93 кВт уступает более быстрым системам конкурентов (например, 175 кВт у Ioniq 5).

Чем Mazda EZ-60 лучше конкурентов?

Уникальный дизайн D-стойки, премиальный интерьер и фирменная управляемость Mazda могут стать его козырями. Хотя запас хода не рекордный, EZ-60 идеально подойдет для тех, кто ищет электрический внедорожник для ежедневных поездок без чрезмерных затрат ?.

Будущее Mazda в электромобильности

EZ-60 — это лишь часть планов Mazda. После запуска EZ-6 в Европе как Mazda 6e бренд готовится к выпуску третьей и четвертой модели на электротяге. Компания инвестирует в новую платформу в Японии, а также сотрудничает с Panasonic для создания батарей. Все это говорит о серьезных намерениях Mazda стать игроком на рынке электромобилей.

Какие перспективы EZ-60 на глобальном рынке?

С учетом популярности кроссоверов и роста спроса на «зеленые» авто, EZ-60 имеет все шансы стать хитом. Его успех будет зависеть от цены и адаптации к местным рынкам, но Mazda уже доказала, что умеет удивлять. Следите за новостями на eWorld News! ?