Opel Frontera Gravel Concept: Будущее электрических 4×4 от Stellantis
31 мая 2025 года Opel представил концепт Frontera Gravel на автосалоне в Милане, демонстрируя видение электрического кроссовера 4×4, который может стать основой для следующего поколения Jeep Renegade. Разработанный на платформе Stellantis STLA Small, этот автомобиль сочетает прочный дизайн, внедорожные возможности и электрическую силовую установку с запасом хода до 400 км. С акцентом на экологичность и универсальность, Frontera Gravel намекает на стратегию Stellantis конкурировать с Ford Bronco Sport и Toyota Corolla Cross в сегменте компактных электрокроссоверов. Сможет ли концепт воплотиться в серийную модель, и что делает его особенным? Рассмотрим ключевые особенности и перспективы.
Дизайн и технологии Opel Frontera Gravel
Экстерьер концепта Frontera Gravel
Opel Frontera Gravel Concept выделяется агрессивным дизайном с четкими линиями и внедорожными элементами. Высокий клиренс (220 мм), защитные пластиковые накладки и 18-дюймовые колеса с шинами Michelin CrossClimate подчеркивают готовность к бездорожью. Фирменная передняя панель Opel Vizor с тонкими LED-фарами напоминает Mokka-e, но массивные бамперы и рейлинги добавляют сходства с Jeep Renegade. Корпус из переработанного алюминия и биопластика отражает экологический подход Stellantis. В социальных сетях европейские фанаты хвалят “смелый” стиль, но некоторые сравнивают его с Hyundai Kona Electric, отмечая недостаток оригинальности. Сможет ли дизайн Frontera привлечь молодых покупателей?
Интерьер и оснащение Opel
Салон Frontera Gravel сочетает минимализм и функциональность. Два 10-дюймовых экрана (панель приборов и мультимедиа) поддерживают беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а система Intelli-Lux адаптирует освещение к условиям вождения. Сиденья из переработанных материалов и модульная центральная консоль позволяют настроить пространство для приключений. Объем багажника — 460 литров, что больше, чем у Renegade (351 литр), но меньше, чем у Bronco Sport (833 литра). В сети пользователи восхищаются экологичными материалами, но критикуют отсутствие физических кнопок. Концепт также оснащен системами безопасности уровня 2+, включая адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. Хватит ли этих технологий для конкуренции?
Перспективы и связь с Jeep Renegade
Frontera Gravel базируется на платформе STLA Small, которая поддерживает электромоторы мощностью до 200 кВт (268 л.с.) и батареи до 82 кВт·ч, обеспечивая 400 км хода (WLTP). По сравнению с Jeep Renegade PHEV (240 л.с., 50 км электрохода), Frontera предлагает полностью электрическую систему, соответствующую европейским нормам до 2035 года. Stellantis планирует выпустить серийную версию к 2027 году, вероятно, как Opel Frontera и электрический Renegade, с ценой от €35,000 ($37,000). В 2024 году Opel продал 120,000 электромобилей в Европе, но конкуренция с VW ID.4 (€42,000) и Tesla Model Y (€28,000) требует более доступных моделей. В соцсетях европейские комментаторы приветствуют экологичность, но американские сомневаются в спросе на компактные 4×4 в США.
Концепт также демонстрирует амбиции Stellantis интегрировать бренды Opel и Jeep, используя общие платформы для снижения затрат. Аналитики прогнозируют, что серийная Frontera может появиться в Европе раньше, чем Renegade, благодаря развитой дилерской сети Opel. Однако успех будет зависеть от зарядной инфраструктуры и субсидий, ведь 60% европейских покупателей выбирают электромобили из-за льгот. Сможет ли Frontera Gravel задать тон для электрических 4×4? Больше об электромобилях читайте на eWorld News! ??
