Toyota откладывает выпуск батарей для электромобилей: что произошло?
Компания Toyota, известная своей амбициозной стратегией в сфере электротранспорта, столкнулась с неожиданным препятствием. Ожидаемые ультрадальноходные батареи для электромобилей, которые должны были стать прорывом в отрасли, могут появиться позже, чем планировалось. Эта новость вызвала волну обсуждений среди поклонников электрокаров и аналитиков рынка.
25 марта 2025 года японское издание Nikkei сообщило, что президент Toyota Кадзи Сато посетил Фукуоку, чтобы обсудить с губернатором Сейтаро Хаттори задержку строительства нового завода. Этот завод должен был стать основой для производства «высокопроизводительных» батарей для электромобилей, запуск которых планировался на 2028 год. Однако из-за падения спроса на электрокары и роста затрат на строительство Toyota пересматривает свои планы. Хотя соглашение о расположении завода еще могут подписать осенью 2025 года, точные сроки запуска производства остаются под вопросом.
Почему задержка стала проблемой?
Задержка батарей для электромобилей — это не просто внутренняя проблема Toyota. В 2024 году мировые продажи электрокаров достигли рекордных 17 миллионов единиц, а в первые два месяца 2025 года рост составил двузначные цифры. В это время китайский гигант BYD со своими доступными батареями Blade LFP обошел Tesla по выручке, достигнув более 100 миллиардов долларов. Toyota, отставая от лидеров, рискует потерять свою долю на рынке электротранспорта, особенно в Европе, Юго-Восточной Азии и Южной Америке.
Что планировала Toyota?
Новые батареи Toyota должны были обеспечить электромобилям запас хода до 1000 км и более, что стало бы настоящей революцией. Компания также анонсировала обновленный электрический седан Lexus, который должен был дебютировать с этой технологией. Ожидалось, что производство начнется уже в этом году, но источники в компании сообщают о возможном переносе запуска на более поздний срок. Причина — не только снижение спроса, но и потребность в дополнительных тестах для обеспечения качества, которым славится Toyota.
Пока новые батареи задерживаются, Toyota не стоит на месте. Недавно компания представила обновленный электрический кроссовер bZ4X для европейского рынка. Эта модель получила улучшенные характеристики, но все еще уступает конкурентам по запасу хода. Задержка ультрадальноходных батарей может повлиять на планы Toyota по расширению линейки электромобилей.
Конкуренция на рынке электрокаров
Пока Toyota тормозит, конкуренты не ждут. BYD активно продвигает свои электромобили за рубежом, предлагая доступные цены и длинный запас хода. Tesla, в свою очередь, совершенствует сеть зарядных станций и технологии автопилота. Для Toyota важно не только ускорить разработку батарей, но и адаптироваться к изменениям на рынке, где спрос на электротранспорт растет, но покупатели становятся более требовательными.
Будущее электромобилей Toyota
Хотя планы по заводу и батареям скорректированы, Toyota не отказывается от своих амбиций в сфере электротранспорта. Компания все еще намерена завершить строительство завода в Японии, но, возможно, с меньшими масштабами или измененным ассортиментом продукции. Эксперты считают, что задержка может пойти на пользу, если Toyota использует это время для совершенствования технологий.
Для поклонников электромобилей это означает, что ждать прорыва от Toyota придется дольше. Но на eWorld News мы уверены: японский гигант еще удивит мир своими инновациями. Следите за новостями об электрокарах и технологиях на нашем сайте!
Заключение
Задержка ультрадальноходных батарей — это вызов для Toyota, но не конец ее электрической истории. Компания, которая славится надежностью, имеет шанс вернуться в игру, если быстро адаптируется к новым условиям. Удастся ли Toyota догнать лидеров рынка электромобилей? Делитесь своим мнением в комментариях на eWorld News!
