Jeep Compass EV 2026: Витік розкриває доступний електро-SUV

1 травня 2025 року в мережу просочилися зображення нового Jeep Compass 2026 року, включно з його повністю електричною версією, ще до офіційного дебюту, запланованого на весну в Європі. Електро-SUV, побудований на платформі STLA Medium від Stellantis, обіцяє запас ходу до 650 км (404 милі) за WLTP і стартову ціну близько $30,000–$35,000 у США, що робить його одним із найдоступніших електричних позашляховиків бренду. Витік, опублікований бразильським виданням Quatrorodas, показав оновлений дизайн із фірмовою решіткою Jeep, вертикальними LED-фарами та варіантом Trailhawk для бездоріжжя. Compass буде доступний у гібридних, підключуваних гібридних (PHEV) і повністю електричних варіантах, але плани щодо випуску EV у Північній Америці під питанням через зупинку робіт на заводі Stellantis у Бремптоні, Канада. У 2024 році Compass став другим за популярністю Jeep у США (111,697 проданих авто), і новий EV може зміцнити позиції бренду. Дізнайтесь, як Jeep готує доступний електро-SUV для конкуренції з Chevrolet Equinox EV і Kia EV4!

Дизайн і технології: Новий вигляд Compass

Екстер’єр і стиль

Витік розкрив більш кутовий і м’язистий дизайн Compass 2026 року, який зберігає культову решітку з сімома прорізами, але додає сучасні елементи. Вертикальні LED-фари, натхненні Jeep Avenger, і закрита решітка підкреслюють електричну версію, позначену значком “e” на багажнику. Задня частина отримала світлову смугу з написом “Jeep”, що надає моделі преміального вигляду. Варіант Trailhawk, призначений для бездоріжжя, вирізняється посиленими бамперами, збільшеним кліренсом (до 200 мм) і кутами в’їзду (27°), з’їзду (31°) та рампи (16°). Платформа STLA Medium, спільна з Peugeot E-3008 і Opel Grandland, забезпечує покращену аеродинаміку та ефективність. У соціальних мережах фанати хвалять “брутальний” вигляд, але деякі вважають його надто схожим на європейські кросовери Stellantis. Довжина Compass зросла на 15 см (приблизно 4550 мм), що робить його конкурентом Toyota Corolla Cross і Honda CR-V. Чи привабить новий дизайн молодих покупців? ?

Інтер’єр і технології

Витік дав перше уявлення про салон Compass EV, який став значно преміальнішим. Центральним елементом є великий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, доповнений поворотним перемикачем і фізичними кнопками для зручності. Приладова панель включає глибокий лоток для зберігання й алюмінієві акценти, а панорамний люк і шкіряна оббивка з контрастною прострочкою додають розкоші. У перелік функцій входять проекційний дисплей, двозонний клімат-контроль і система Selec-Terrain із режимами для бездоріжжя. Салон пропонує до 550 л багажного простору, що більше, ніж у поточної моделі (420 л). Порівняно з Peugeot E-3008, Compass орієнтований на практичність і позашляхові можливості, але поступається в європейській вишуканості інтер’єру. У мережі користувачі відзначають “крок уперед” у дизайні, але скаржаться на потенційну схожість з іншими моделями Stellantis. Чи буде салон достатньо унікальним для фанатів Jeep? ?

Продуктивність і характеристики: Електрична міць

Технічні характеристики

Jeep Compass EV побудований на платформі STLA Medium, яка підтримує батареї ємністю 73 кВт·год і 97 кВт·год. Очікується, що топова версія з батареєю 97 кВт·год забезпечить до 650 км ходу (WLTP) або близько 500 км за EPA. Базова передньопривідна модель (213 к.с.) розганяється до 100 км/год за 8.5 секунди, тоді як повнопривідна версія з двома моторами (до 375 к.с.) досягає тієї ж швидкості за 6 секунд. Швидка зарядка потужністю до 160 кВт дозволяє зарядити батарею з 20% до 80% за 30 хвилин. Для порівняння, Peugeot E-3008 з тією ж платформою пропонує до 700 км (WLTP) у версії з переднім приводом (231 к.с.). Compass EV оснащений підвіскою з новими пружинами й амортизаторами, що забезпечує до 470 мм глибини броду. У соцмережах хвалять запас ходу, але деякі сумніваються в надійності електроніки Stellantis. Чи зможе Compass EV конкурувати з Tesla Model Y (330 миль, $49,000)? ?

Варіанти силових установок

У межах стратегії Jeep “Freedom of Choice” новий Compass пропонує три типи силових установок. Окрім повністю електричної версії, доступні м’який гібрид (145 к.с., 48В) і підключуваний гібрид (PHEV, 195 к.с.) з 1.6-літровим турбомотором і електродвигуном, що забезпечує до 87 км ходу на електротязі (WLTP). Повнопривідні версії оснащені системою Hill Descent Control і можуть долати 20%-ні підйоми навіть без зчеплення передніх коліс. В Європі гібридні варіанти стартують від £35,700 ($45,000), а EV — від £39,200 ($49,500). У США поточний Compass 2025 року починається з $26,900, і очікується, що EV коштуватиме близько $30,000–$35,000, що дешевше за Chevrolet Equinox EV ($34,995, 319 миль). Варіант Trailhawk із посиленою підвіскою та шинами Falken Wildpeak орієнтований на бездоріжжя, але його ціна може сягнути $45,000. У мережі обговорюють доступність базової моделі, але критикують потенційну дорожнечу топових версій. Який варіант оберуть покупці? ?

Ринок і виклики: Перспективи Compass EV

Jeep Compass — одна з ключових моделей бренду, із глобальними продажами 2.5 млн одиниць із 2006 року. У 2024 році він став другим за популярністю Jeep у США (111,697 авто, +16%), поступившись лише Grand Cherokee. Однак запуск Compass EV у Північній Америці під загрозою: Stellantis призупинила роботи на заводі в Бремптоні через “динамічну ринкову ситуацію” та можливі тарифи на імпорт (25% для Канади). Виробництво для Європи почнеться наприкінці 2025 року в Мельфі, Італія, але постачання в США можуть бути відкладені до 2026 року. В Європі Compass EV конкурує з Volkswagen ID.4 (520 км, €45,000) і Kia EV4 ($37,000, 533 км), а в США — з Chevrolet Equinox EV і Ford Mustang Mach-E ($47,000, 300 миль). У 2024 році частка електромобілів у США досягла 8%, і Jeep розраховує на Compass EV для зростання продажів після зняття з виробництва Renegade і Cherokee. У соцмережах фанати в захваті від дизайну, але побоюються затримок і якості збірки Stellantis. Чи вдасться Jeep зробити Compass EV хітом? Більше про електромобілі читайте на eWorld News! ??