Майбутнє доріг за $1,75 млрд: Bedrock Robotics запускає безпілотну будівельну техніку
Стартап Bedrock Robotics, що спеціалізується на автоматизації важкої техніки, закрив раунд фінансування серії B на суму 270 мільйонів доларів. Загальні інвестиції в компанію перевищили 350 мільйонів доларів, а її ринкова вартість тепер оцінюється приблизно у 1,75 мільярда доларів.
Головна мета проєкту — розв’язати проблему гострого дефіциту робочої сили в будівельній галузі. Лише в США найближчими роками знадобиться близько 800 000 додаткових працівників, яких стає все важче залучати через старіння кадрів та небажання молоді обирати важку фізичну працю.
Ретрофіт-комплекти: як звичайний каток стає роботом
Технологія Bedrock Robotics базується на спеціальних наборах для модернізації (ретрофіту). Після встановлення система “навчається” у досвідченого оператора, що працює дистанційно, а потім може самостійно виконувати рутинні завдання:
- Автономне ущільнення: самостійна робота на ділянках доріг довжиною понад 800 метрів.
- Роботизоване копання: автоматичне завершення траншей екскаватором.
- Масштабованість: один оператор може одночасно контролювати кілька безпілотних машин на великих об’єктах.
Чому саме котки?
Експерти галузі, зокрема фахівці компанії Wirtgen (бренд HAMM), вважають, що саме дорожні котки стануть першими масовими безпілотниками на будмайданчиках. За словами доктора Стефана Клумппа з HAMM AG, за своєю механікою вони ближчі до автомобілів, ніж інші типи спецтехніки.
Хоча повна автоматизація всіх процесів може зайняти ще 20–30 років, залучення інвестицій від венчурного підрозділу NVIDIA (NVentures) свідчить про те, що індустрія штучного інтелекту бачить величезний потенціал у “автономному асфальті”.
