Mazda відкриває нові горизонти: EZ-6 виходить за межі Китаю, а SUV на черзі

Компанія Mazda, відома своїми стильними та динамічними автомобілями, робить серйозний крок у світ електромобільності. Її електричний седан EZ-6, який коштує лише 20 000 доларів на західному ринку в Китаї, готується до експорту на міжнародні ринки. А слідом за ним Mazda планує представити новий електричний кросовер. Ці моделі, створені у співпраці з китайським партнером Changan Mazda, демонструють амбіції бренду в сегменті доступних електрокарів.

Mazda EZ-6, дебютувавши на Пекінському автосалоні у 2024 році, уже встиг завоювати популярність у Китаї. У листопаді 2024 року було продано майже 2500 одиниць цього електрокара, що зробило його одним із лідерів серед середньорозмірних седанів на електротязі від спільних підприємств у КНР. Ціна стартує від 139 800 юанів (приблизно 20 000 доларів на західному ринку), що робить його привабливим вибором для тих, хто шукає доступний електромобіль із преміальним дизайном.

Технічні характеристики Mazda EZ-6

EZ-6 доступний у семи конфігураціях, включно з повністю електричними версіями та моделями з подовжувачем ходу (EREV). Електричні варіанти пропонують два розміри батареї: 56,1 кВт·год із запасом ходу до 480 км та 68,81 кВт·год із вражаючими 600 км (за стандартом CLTC). Швидка зарядка дозволяє поповнити заряд від 30% до 80% лише за 15 хвилин, що ідеально підходить для далеких поїздок. Версія EREV із бензиновим двигуном об’ємом 1,5 літра додає гнучкості, забезпечуючи до 1000 км комбінованого пробігу.

Потужність базової моделі становить 258 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год за 6,6 секунди. Дизайн автомобіля вражає: фірмова решітка Mazda, витончені LED-фари та аеродинамічний кузов із коефіцієнтом опору 0,26. У салоні – сучасна цифрова панель із 10,1-дюймовим дисплеєм водія, 14,6-дюймовий екран мультимедіа та 50-дюймовий AR-проєкційний дисплей.

Експорт у Європу та плани на майбутнє

За інформацією японського видання Nikkei, Mazda планує розпочати експорт EZ-6 до Європи вже цього літа, де він продаватиметься під назвою Mazda 6e. Для європейських доріг електрокар отримає покращену підвіску та системи стабільності, адаптовані до високих швидкостей. Офіційна презентація оновленої моделі відбудеться на Брюссельському автосалоні в січні 2025 року. Ціни в Європі будуть вищими через нові тарифи ЄС на китайські електромобілі (до 45,3%), але Mazda прагне залишити модель конкурентоспроможною.

Успіх EZ-6 у Китаї став поштовхом для Mazda розширити свою електричну лінійку. Наступним кроком стане запуск нового електричного SUV – Mazda Arata, концепт якого також показали в Пекіні у 2024 році. Цей кросовер, розміром подібний до Tesla Model Y, надійде у виробництво до кінця 2025 року. Arata обіцяє стильний дизайн у дусі “Kodo – душа руху” та передові технології, які можуть скласти конкуренцію лідерам ринку електрокросоверів.

Чому Mazda робить ставку на електромобілі?

Ринок електротранспорту стрімко зростає, і Mazda не хоче залишатися осторонь. У Китаї, де електромобілі становлять значну частку продажів, EZ-6 уже довів свою привабливість. Експорт до Європи – це відповідь на вимоги ЄС щодо нульових викидів (ZEV), які змушують автовиробників уникати штрафів. Водночас доступна ціна та якість Mazda можуть стати ключем до успіху на західному ринку.

Конкуренція та перспективи

EZ-6 змагатиметься з такими моделями, як BYD Seal і Tesla Model 3, пропонуючи унікальне поєднання дизайну, технологій і ціни. Arata, у свою чергу, кинув виклик Tesla Model Y та іншим електричним SUV. Завдяки співпраці з Changan Mazda, бренд отримує доступ до передових батарейних технологій і знижує витрати на виробництво, що дозволяє тримати ціни конкурентними.

Для тих, хто цікавиться електромобілями, Mazda пропонує свіжий погляд на доступний і стильний транспорт. Більше деталей про новинки бренду та порівняння з конкурентами читайте на eWorld News. EZ-6 і Arata – це лише початок електричної ери Mazda, яка обіцяє бути захоплюючою.

Висновок

Mazda EZ-6 уже зарекомендував себе в Китаї, а його вихід на європейський ринок стане важливим етапом для компанії. Новий електричний кросовер Arata лише підігріває інтерес до планів бренду. Чи зможе Mazda стати лідером серед доступних електромобілів? Діліться своєю думкою в коментарях на eWorld News!