Mazda запускає свій перший справжній електричний SUV: Знайомтесь із EZ-60

Нарешті Mazda вступає у гру електромобільності з розмахом! У четвер, 10 квітня 2025 року, японський автовиробник разом зі своїм партнером у Китаї, Changan Mazda, представив Mazda EZ-60 – стильний електричний кросовер розміром із Tesla Model Y. Цей автомобіль стане другим електромобілем бренду після седана EZ-6, запущеного у жовтні 2024 року, і обіцяє підкорити світ завдяки поєднанню дизайну Mazda та передових технологій Changan. EZ-60 – це не просто черговий концепт, а “автомобіль мрії”, який незабаром може з’явитися на дорогах Європи та інших ринків ?⚡.

Changan Mazda називає EZ-60 “ще одним шедевром стратегії бренду в галузі нової енергії”. Цей електричний SUV уже привернув увагу завдяки своєму елегантному вигляду та обіцянкам високої продуктивності. Чи зможе він конкурувати з такими гравцями, як Tesla Model Y чи Hyundai Ioniq 5? Давайте розбиратися, що ховається під кузовом цієї новинки.

Дизайн Mazda EZ-60: Стиль і аеродинаміка

EZ-60 вражає з першого погляду своїм сучасним дизайном. Mazda та Changan пішли новаторським шляхом, додавши інтегрований повітряний канал у D-стійку – перше таке рішення для електричного позашляховика у сегменті нової енергії. Цей елемент не лише виглядає стильно, а й покращує аеродинаміку, знижуючи опір повітря. Кузов має плавні лінії, а розміри – приблизно 4700 мм у довжину – роблять його прямим конкурентом Tesla Model Y.

Чим дизайн EZ-60 виділяється серед електромобілів?

На відміну від громіздких позашляховиків, EZ-60 виглядає витончено завдяки тонким LED-фарам і мінімалістичному підходу до деталей. Повітряний канал у D-стійці – це не просто декоративний елемент, а функціональна особливість, яка підвищує ефективність батареї. Mazda зберегла свій фірмовий стиль KODO, додавши нотку футуризму, що ідеально пасує до електричної ери ?.

Технічні характеристики EZ-60

EZ-60 базується на платформі EPA1 від Changan – тій самій, що й у кросовера Deepal S07. Це означає, що технічні характеристики будуть схожими. Електромобіль оснащений батареєю на 79,97 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 475 км за стандартом WLTP. Зарядка потужністю 93 кВт дозволяє поповнити заряд від 30% до 80% за 35 хвилин – не найшвидший показник, але достатній для щоденного використання.

Які технології роблять EZ-60 практичним SUV?

Як і Deepal S07, Mazda EZ-60, ймовірно, матиме один електромотор із потужністю близько 200 к.с., хоча точні дані ще не підтверджені. Платформа EPA1 підтримує передній привід, але не виключено, що Mazda додасть повнопривідну версію для преміальних ринків. Система швидкої зарядки та регенеративне гальмування роблять цей електричний кросовер зручним для поїздок як у місті, так і за його межами ⚙️.

Інтер’єр: Розумна кабіна від Mazda

Хоча повний огляд салону обіцяють показати наприкінці квітня 2025 року, Changan Mazda натякає, що EZ-60 отримає “розумну кабіну” у стилі EZ-6. Це означає великий 14,6-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, 10,1-дюймовий дисплей для водія та віртуальний проекційний екран на 50 дюймів. Сидіння з функцією “нульової гравітації” додадуть комфорту, а преміальні матеріали підкреслять статус моделі.

Як Mazda EZ-60 вражає в салоні?

Інтер’єр EZ-60 обіцяє бути просторим і технологічним. Очікується підтримка голосового управління, бездротові оновлення OTA та інтеграція з мобільними пристроями. Такий підхід робить цей електричний SUV не просто транспортом, а справжнім “розумним” спутником для сучасного водія ?.

Ціна та ринки

Точна ціна EZ-60 поки не оголошена, але в Китаї Deepal S07 стартує від 169 900 юанів (приблизно 23 500 доларів на західному ринку). Для Європи та інших глобальних ринків ціна буде вищою через тарифи на імпорт із Китаю – ймовірно, від 35 000 до 40 000 доларів на західному ринку. Mazda планує експортувати EZ-60 до Європи, Таїланду та інших країн Південно-Східної Азії.

Коли чекати Mazda EZ-60 у продажу?

Changan Mazda вже почала виробництво EZ-6, а EZ-60, імовірно, надійде у продаж у другій половині 2025 року. У Європі модель може отримати назву CX-6e, щоб вписатися в глобальну лінійку бренду. Свіжі подробиці про запуск читайте на eWorld News!

Конкуренція на ринку електричних SUV

EZ-60 вступає в бій із такими моделями, як Tesla Model Y (запас ходу 533 км), Volkswagen ID.4 (до 520 км) і Hyundai Ioniq 5 (до 481 км). Його переваги – стильний дизайн і конкурентна ціна, але зарядка на 93 кВт поступається швидшим системам конкурентів (наприклад, 175 кВт у Ioniq 5).

Чим Mazda EZ-60 кращий за конкурентів?

Унікальний дизайн D-стійки, преміальний інтер’єр і фірмова керованість Mazda можуть стати його козирями. Хоча запас ходу не рекордний, EZ-60 ідеально підійде для тих, хто шукає електричний позашляховик для щоденних поїздок без надмірних витрат ?.

Майбутнє Mazda в електромобільності

EZ-60 – це лише частина планів Mazda. Після запуску EZ-6 у Європі як Mazda 6e бренд готується до випуску третьої та четвертої моделі на електротязі. Компанія інвестує в нову платформу в Японії, а також співпрацює з Panasonic для створення батарей. Усе це свідчить про серйозні наміри Mazda стати гравцем на ринку електромобілів.

Які перспективи EZ-60 на глобальному ринку?

З урахуванням популярності кросоверів і зростання попиту на “зелені” авто, EZ-60 має всі шанси стати хітом. Його успіх залежатиме від ціни та адаптації до місцевих ринків, але Mazda вже довела, що вміє дивувати. Слідкуйте за новинами на eWorld News! ?