Nissan Sakura: представлений найдешевший електрокар марки

У жовтні 2019 року компанія Nissan представила концептуальний автомобіль iMk, який сьогодні переродився на серійний електричний кейкар Sakura, маневреність якого мають оцінити мешканці великих мегаполісів, адже радіус розвороту становить лише 4,8 метра.

Розмір колісної бази Nissan Sakura у порівнянні з габаритною довжиною дуже великий, ці параметри дорівнюють 2495 мм та 3395 мм. Ширина кейкара – 1475 мм, а висота – 1655 мм.

У салоні Nissan Sakura можуть розміститися чотири особи, місця в багажнику, звичайно, практично немає: доступний об’єм становить лише 107 літрів. Зате це дуже легкий автомобіль, який у базовій комплектації важить лише 1070 кг, а у топовій – на 10 кг більше.

У рух Nissan Sakura наводиться електромотором потужністю 63 л. і крутний момент 195 Нм. Максимальна швидкість автомобіля складає 130 км/год. При цьому новинка, крім стандартного та екорежимів руху, має спортивний режим.

Швидкість для міського кейкара є другорядним показником. Набагато важливіше для покупця те, скільки він зможе проїхати від розетки до розетки. Місткість літій-іонного акумулятора – 20 кВт•год, чого має вистачити приблизно на 180 км (цикл WLTP). Час повного циклу заряджання становить 8 годин, швидка зарядка (до 80%) триває 40 хвилин. Батарея Nissan Sakura може бути використана як джерело енергії для побутових потреб (до 12 кВт).

Продажі Nissan Sakura почнуться цього літа, ціни з урахуванням податкових відрахувань на екологічні транспортні засоби починаються від 1783100 ієн.

У базову комплектацію входять: тканинний салон, автоматичний кондиціонер, адаптивна світлодіодна оптика, системи попередження зіткнень та виїзду за межі смуги, подушки безпеки, включаючи центральну подушку та шторку безпеки. У більш дорогих версіях встановлена ​​мультимедіа Nissan Connect з 9-дюймовим дисплеєм і шістьма динаміками, розширені функції безпеки за рахунок активних помічників і системи камер кругового огляду, багатший декор.