Твердотільний акумулятор Donut Lab: прорив у швидкості зарядки електромотоциклів
Фінський стартап Donut Lab, який викликав чимало скепсису під час свого дебюту на CES 2026, представив перші результати випробувань цілого акумуляторного блоку. Під час тесту твердотільний акумулятор Donut Lab ємністю 18 кВт-год, встановлений на електромотоцикл Verge TS Pro, стабільно споживав 100 кВт зарядної потужності протягом п’яти хвилин.
Це перший випадок, коли компанія продемонструвала роботу своєї технології не на окремих комірках, а у складі повноцінного транспортного засобу. Результати свідчать про те, що нова батарея заряджається втричі швидше за традиційні літій-іонні аналоги Verge.
Результати тестів: швидкість та температурний режим
Випробування проводилися за температури близько 20°C із використанням повітряного охолодження. Показники зарядки твердотільного акумулятора Donut Lab вражають:
- Від 10% до 50% — за 5 хвилин.
- До 70% — за 9 хвилин.
- До 80% — за 12 хвилин.
За словами технічного директора Вілле Піїппо, висока щільність енергії (заявлено 400 Вт-год/кг) дозволяє створювати гнучкі конструкції блоків, що ідеально підходять для компактного транспорту.
Скептицизм експертів та шлях до довіри
Незважаючи на успішний тест, індустрія залишається обережною. Експерти, серед яких професор Ширлі Менг, вказують на відсутність незалежних перевірок таких екстремальних параметрів, як 100 000 циклів життя. Проте Donut Lab вже залучила Технічний дослідницький центр Фінляндії (VTT) для підтвердження стабільності комірок при температурі 100°C.
Технологія базується на аморфних наноструктурах діоксиду титану, що використовують механізм псевдоємності. Це дозволяє іонам швидко адгезувати без деградації, характерної для класичних батарей. Якщо Donut Lab випустить серійні зразки для Verge TS Pro до кінця першого кварталу 2026 року, це стане справжньою сенсацією на ринку Заходу.
