VW Sportline – 7-місний електричний GTI, яким повинен був бути ID.Buzz
Volkswagen нарешті створив фургон, про який просили ентузіасти — і це не ID.Buzz. Знайомтеся з новим e-Transporter Sportline, ретро-стильним мінівеном з натхненням від GTI, спортивним характером та місцем для семи пасажирів, який VW мав би виробляти з самого початку.
Позиціонування e-Transporter Sportline
Volkswagen правильно зробив, позиціонуючи преміальний ID.Buzz як ностальгійний продукт, але обрав не ту аудиторію. Не старіючі бумерів, а покоління X та старші міленіали витрачають великі гроші на фургони сьогодні — і для них VW асоціюється з динамічними GTI, Scirocco та Corrado. Цей Transporter Sportline? Саме те, що потрібно.
Технічні характеристики e-Transporter Sportline
Щодо самого фургона, e-Transporter оснащений електромотором 210 кВт з великим крутним моментом для прискорення рівня GTI. Мотор достатньо ефективний, щоб перевезти вас та шістьох друзів майже 322 км на відносно невеликій батареї 64 кВт·год, поєднуючи реальний запас ходу з просторим інтер’єром, про який мріяли шанувальники VW з часів останніх EuroVan.
Важливо, що це ті самі характеристики, що й у стандартного e-Transporter з 2024 року. Щоб Sportline вирізнявся, VW знизив підвіску, додав агресивну кузовну обвіску в стилі GTI з глянцево-чорними та червоними акцентами, та оновив освітлення до високої інтенсивності LED для нижчої, ширшої, стійкішої позиції, що наголошує на спортивній спадщині Volkswagen. Завершальний штрих: ексклюзивні 19-дюймові легкосплавні диски Sportline, що заповнюють злегка розширені арки.
Ціна та доступність в Європі
Ціна e-Transporter Sportline коливається від 70 000 до 80 000 євро — приблизно стільки ж, як і менш привабливий ID.Buzz.
Згідно з доступними даними, модель доступна в Європі, де попит на електричні мінівени зростає через екологічні норми ЄС. Експерти вважають, що Sportline може стати популярним у країнах як Німеччина та Франція, пропонуючи комбінацію продуктивності та практичності для сімей та бізнесу.
