Офіційний дебют BMW i3 Neue Klasse: революційний седан із запасом ходу понад 700 км
Компанія BMW офіційно представила довгоочікуваний електромобіль BMW i3 Neue Klasse. Цей середньорозмірний седан відкриває нову главу в історії бренду, пропонуючи технологічний стрибок, який самі розробники називають “квантовим”. Разом із кросовером iX3, новинка стане основою майбутньої електричної лінійки баварців.
Нова i3 не має нічого спільного зі своєю однойменною попередницею. Вона побудована на архітектурі шостого покоління eDrive (Gen6) із 800-вольтовою системою, що дозволило збільшити запас ходу на 30% та на стільки ж прискорити процес зарядки.
Еталон для подорожей: 440 миль та надшвидка зарядка
Електромобіль BMW i3 Neue Klasse встановлює нові стандарти автономності та швидкості поповнення енергії:
- Запас ходу: за попередніми оцінками EPA, автомобіль долає до 440 миль (708 км) на одному заряді. За циклом WLTP цей показник сягає вражаючих 900 км.
- Швидкість зарядки: підтримка потужності до 400 кВт дозволяє відновити 400 км ходу всього за 10 хвилин.
- Продуктивність: версія i3 50 xDrive оснащена двома моторами сумарною потужністю 463 к.с. та крутним моментом 645 Нм.
Цифровий кокпіт та «супермозок»
Інтер’єр седана повністю переосмислений у стилі Neue Klasse. Центральне місце займає 17,9-дюймовий тачскрін, а замість традиційної панелі приладів використовується BMW Panoramic Vision — проекція даних на всю ширину лобового скла. За обчислення відповідають чотири комп’ютери-«супермозки», потужність яких на 20% вища, ніж у попередніх моделях.
Також BMW підтвердила перехід на стандарт зарядки NACS (Tesla Supercharger) для ринку Північної Америки. Серійне виробництво електромобіля BMW i3 Neue Klasse розпочнеться на заводі в Мюнхені у серпні 2026 року. Очікувана стартова ціна моделі складе від 50 000 до 55 000 доларів США, що зробить її прямим конкурентом Tesla Model 3 та електричного Mercedes-Benz C-Class.
