Новый Denza N8 EV готов к дебюту: три мотора, 1193 л.с. и батарея на 130 кВт·ч
Новый электрический кроссовер Denza N8 EV официально становится доступным для предварительного заказа с 26 октября. Премиальное подразделение компании BYD объявило о начале необязывающих бронирований накануне полноценного коммерческого запуска и первых поставок клиентам, которые запланированы на ноябрь. Ранее тизер на центральном дисплее с цифрами «10.26» породил слухи о полноценном старте продаж, однако бренд подтвердил именно открытие предзаказов.
Архитектура e-Platform 3.0 Evo и смена формата
Имя N8 ранее использовалось для гибридного кроссовера (PHEV), вышедшего в августе 2023 года и позже снятого с производства. Теперь преемник превратился в чистый электромобиль, спроектированный на современной архитектуре BYD e-Platform 3.0 Evo. Новинка строго пятиместная, что наглядно разграничивает ее с более крупным шестиместным собратом Denza N8L.
Флагманская силовая система e3 на 1193 лошадиные силы
Согласно регистрационным документам китайских ведомств, внедорожник предложат в трех модификациях силовой установки. Топовый полноприводный вариант e3 оборудован сразу тремя электромоторами: спереди расположен агрегат мощностью 270 кВт (362 л.с.), а на задней оси трудятся два двигателя по 310 кВт (416 л.с.) каждый. Суммарная отдача системы достигает колоссальных 890 кВт (1193 л.с.), тогда как максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч. Стоит подчеркнуть, что электрический BYD Denza N8: 1193 л.с. и до 1003 км запаса хода окажется одним из самых быстрых SUV в своем сегменте. Для менее требовательных водителей подготовлены две заднеприводные версии с одним мотором на 320 кВт либо 370 кВт.
Батареи Blade до 130 кВт·ч и запас хода электрокара Denza N8 EV
Питание электрокара обеспечивают литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы Blade производства дочерней структуры FinDreams Battery. Покупателям будут доступны два блока емкостью 105,792 кВт·ч и 130,15 кВт·ч. В зависимости от конфигурации паспортный запас хода по китайскому циклу CLTC варьируется от 800 до 1003 км (что по более строгому европейскому стандарту WLTP составляет порядка 750-800 км). Снаряженная масса трехмоторной флагманской модификации достигает внушительных 2860 кг.
Оснащение и ожидаемый уровень цен
На снимках из базы сертификационных органов отчетливо виден установленный на крыше LiDAR, хотя производитель пока не раскрыл детальный список функций комплекса ассистентов вождения. Официальный прайс-лист для рынка КНР держится в тайне. Косвенным ориентиром служит более крупный шестиместный кроссовер Denza N8L, который предлагается по цене от 299 800 до 329 800 юаней (примерно 42 000 - 46 200 долларов США). Финальные комплектации и стоимость будут озвучены после запуска платформы бронирования.
