Рынок

Продажи Tesla в Китае снизились в августе, но экспорт растет восьмой месяц подряд

В августе розничные продажи Tesla в Китае снижались третий месяц подряд, зафиксировав самый низкий августовский результат для компании на этом рынке с 2022 года. По данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA), американский производитель реализовал в стране 50 047 электромобилей, что на 12,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (57 152 ед.). Впрочем, по сравнению с июльским показателем в 27 249 машин, наблюдается скачок на 83,7%.

Экспортные рекорды гигафабрики в Шанхае

Пока внутренний рынок показывает спад, шанхайский завод бренда активно наращивает поставки за рубеж. В августе из Китая было экспортировано 36 119 электрокаров - это уже восьмой месяц подряд, когда годовые показатели экспорта демонстрируют рост. По сравнению с августом прошлого года объемы выросли на 38,7%, хотя и просели на 45,6% относительно рекордного июльского результата в 66 330 единиц.

Всего за первые восемь месяцев суммарный объем автопроизводителя на китайском рынке составил 316 251 авто (падение на 12,4%), тогда как на экспорт ушло 331 443 машины (+114,7%). Если эта тенденция сохранится, текущий год станет первым, когда Шанхай отправит за границу больше машин, чем реализует внутри страны. Многие из этих авто направляются и на рынки Европы, где покупателей волнует не только цена, но и деградация батареи Tesla Model 3 и Model Y после длительной эксплуатации.

Доля рынка и оптовые показатели

В августе Tesla удерживала 7,2% китайского рынка полностью электрических авто (BEV), что меньше прошлогодних 8,3%, но существенно лучше июльских 4,2%. В целом розничные продажи BEV в Китае за месяц достигли 698 000 единиц (+1,7% год к году).

Общий оптовый объем (розница в Китае + экспорт) для Tesla China в августе составил 86 166 авто. Это на 3,6% больше августа прошлого года, хотя и на 7,9% меньше июля. Суммарный оптовый результат за 8 месяцев достиг 647 694 машин (+25,6%), так как мощный экспортный поток полностью компенсирует более низкий спрос внутри Китая.

Поделитесь этой статьёй