Реструктуризация Audi в Китае: бренд разделяет логотип и электромобили

Масштабная реструктуризация Audi в Китае предусматривает полное разделение направлений работы между местными партнерами. Совместное предприятие SAIC-Audi полностью сосредоточится на развитии нового бренда «AUDI», который выпускает интеллектуальные электромобили специально для китайского рынка и не использует традиционную эмблему с четырьмя кольцами. В то же время все глобальные модели немецкой марки с традиционными четырьмя кольцами, включая бензиновые и электрические машины, будут консолидированы под управлением FAW-Audi.

Новое распределение ролей между SAIC и FAW

Этот шаг меняет многолетнюю стратегию двух партнеров немецкого концерна. Хотя основная концепция уже согласована, стороны до сих пор обсуждают детали передачи производственных и сбытовых функций. Речь идет о переносе сервисного обслуживания и прав владельцев существующих автомобилей с четырьмя кольцами от SAIC-Audi к FAW-Audi, а также об интеграции дилерских сетей. На данный момент новый бренд AUDI уже представил две модельные линейки: спортбэк E5 и кроссовер E7x.

Технологический центр и финансовые вызовы

Для обеспечения независимости нового направления 3 сентября 2026 года был создан Технологический центр инноваций Audi (AITC). В этом совместном предприятии доля SAIC составляет 49%, Audi AG владеет 41%, а Volkswagen China - 10%. Центр призван создать замкнутый цикл разработки, фокусируясь на «умных» кабинах, автопилоте и искусственном интеллекте.

Изменения происходят на фоне сложного финансового состояния марки. В первой половине 2026 года поставки автомобилей немецкого бренда в КНР упали на 19%, а прибыль от китайского подразделения сократилась на 74% - до 73 миллионов евро. Аналитики отмечают, что успех бренда будет зависеть от скорости обновления моделей и преодоления отставания в сфере электрификации.

Распродажа остатков и остановка конвейера

В рамках подготовки к реорганизации SAIC-Audi начала агрессивную очистку складских запасов классических машин. Цены на некоторые модели существенно снизились: седан Audi A7L с первоначальной стоимостью 418 700 юаней ($60 700) сейчас предлагают за 262 800 юаней ($38 100), а кроссовер Audi Q6 подешевел с 467 600 юаней ($67 800) до 279 800 юаней ($40 600). Согласно данным о производстве, выпуск моделей с четырьмя кольцами на мощностях SAIC-Audi фактически прекратился еще в июле 2026 года.