Tesla Autopilot снова вне суда: компания урегулировала иск о смертельном ДТП

Автопроизводитель Tesla урегулировал иск о причинении смерти по неосторожности в результате аварии 2023 года. В этом ДТП электромобиль Model S с включенной системой Tesla Autopilot на полной скорости врезался в припаркованный пожарный автомобиль. В результате столкновения водитель погиб на месте, а его пассажир получил тяжелые травмы. Заключение конфиденциального соглашения в федеральном суде Калифорнии позволило компании избежать судебного разбирательства с участием присяжных.

Подробности рокового столкновения электромобиля Model S

Трагедия произошла 18 февраля 2023 года около 4:00 утра на автомагистрали Interstate 680 в Калифорнии (США). 31-летний Хенесис Хиованни Мендоса Мартинес управлял электрокаром Tesla Model S 2014 года выпуска с активированным ассистентом вождения. Автомобиль двигался со скоростью около 113 км/ч (70 миль/ч) и врезался в пожарную автолестницу, которая перекрывала полосы для ограждения места предыдущей аварии.

Водитель погиб, а его брат Калеб Мендоса, находившийся на пассажирском сиденье, получил тяжелые телесные повреждения. Иск Калеба Мендосы против автопроизводителя рассматривался в Окружном суде США Северного округа Калифорнии. Этот случай пополнил серию судебных процессов, в которых автопилот Tesla FSD авария и другие ассистенты бренда оказались под прицелом юристов из-за смертельных исходов.

Почему Tesla избегает публичных слушаний с участием присяжных

Адвокаты потерпевших опирались не только на версию о конструктивном дефекте. Главное обвинение заключалось в том, что компания и ее глава Илон Маск вводили покупателей в заблуждение относительно реальных возможностей системы второго уровня автономности (Level 2). Судья Федерального суда признал название системы «Autopilot» потенциально вводящим в заблуждение, а публичные заявления Маска о том, что она «лучше водителя-человека», - основанием для судебного иска.

Перед угрозой публичного разбирательства позиций компании в суде с участием присяжных Tesla предпочла финансовое урегулирование. В настоящее время бренд столкнулся с потенциальными исками на сумму до 14,5 миллиарда долларов США из-за претензий к системам Autopilot и FSD. Ранее суд во Флориде уже обязал компанию выплатить рекордные $243 млн по делу о гибели пешехода. Чтобы предотвратить новые прецеденты, автопроизводитель выплачивает денежные компенсации на условиях строгой конфиденциальности.