Tesla вдруге уникла суду через смертельну аварію з використанням Autopilot
Автовиробник Tesla врегулював позов щодо незаконного спричинення смерті у наслідок аварії 2023 року. У цій ДТП електромобіль Model S із включеною системою Tesla Autopilot на повній швидкості врізався у припаркований пожежний автомобіль. У результаті зіткнення водій загинув на місці, а його пасажир отримав важкі травми. Укладення конфіденційній угоди в федеральному суді Каліфорнії дозволило компанії запобігти судовому розгляду за участю присяжних.
Деталі фатального зіткнення електромобіля Model S
Трагедія сталася 18 лютого 2023 року близько 4:00 ранку на автомагістралі Interstate 680 у Каліфорнії (США). 31-річний Хенесіс Хіованні Мендоса Мартінес керував електрокаром Tesla Model S 2014 року випуску з активованим асистентом водіння. Автомобіль рухався зі швидкістю близько 113 км/год (70 миль/год) і врізався у пожежну автодрабину, яка перекривала смуги для огородження місця попередньої аварії.
Водій загинув, а його брат Калеб Мендоса, який перебував на пасажирському сидінні, зазнав важких тілесних ушкоджень. Позов Калеба Мендоси проти автовиробника розглядач у Окружному суді США Північного округу Каліфорнії. Цей випадок поповнив серію судових процесів, у яких автопілот Tesla FSD аварія та інші асистенти бренду опинилися під прицілом юристів через смертельні випадки.
Чому Tesla уникає публічних слухань у суді
Адвокати потерпілих спиралися не лише на версію про конструктивний дефект. Головне звинувачення полягало у тому, що компанія та її очільник Ілон Маск вводили покупців в оману щодо реальних можливостей системи другого рівня автономності (Level 2). Суддя Федерального суду визнав назву системи «Autopilot» потенційно такою, що вводить в оману, а публічні заяви Маска про те, що вона «краща за людину-водія», - підставою для судового позову.
Перед загрозою публічного розкладу позицій компанії у суді за участю присяжних Tesla віддала перевагу фінансовому урегулюванню. Наразі бренд зіштовхнувся з потенційними позовами на суму до 14,5 мільярда доларів США через претензії до систем Autopilot та FSD. Раніше суд у Флориді вже зобов’язав компанію виплатити рекорди $243 млн у справі про загибель пішохода. Щоб запобігти новим прецедентам, автовиробник виплачує грошові компенсації за умови суворої конфіденційності.
