Новый рекорд: рынок электромобилей Норвегии достиг 98,7% в августе
Августовский рынок электромобилей Норвегии приблизился к абсолютному стопроцентному показателю. По данным Норвежского совета по информации о дорожном движении (OFV), из 13 451 зарегистрированного нового легкового автомобиля 98,7% оказались полностью электрическими. Общий объем продаж снизился на 3,4% по сравнению с августом прошлого года, однако доля машин с нулевым выбросом установила новый исторический рекорд.
Смена лидеров среди автопроизводителей
Несмотря на то, что бренд Tesla удерживает первую позицию по суммарным продажам в течение 2026 года, в августе он опустился на седьмое место. Американский производитель продал 627 авто, заняв 4,7% рынка. Первое место по итогам месяца завоевал Volkswagen с результатом 1 457 реализованных машин (10,8% рынка).
Вторую строчку уверенно заняла Toyota: 1 328 проданных авто и 9,9% доли. С начала года продажи японской марки выросли на 46,4%, тогда как показатели Tesla упали на 11%. В пятерку самых популярных брендов августа также вошли BMW, Volvo и китайский бренд XPeng. В целом китайские производители стремительно наращивают присутствие: совокупная доля XPeng и BYD выросла с 4,9% в августе 2025 года до 11,4% в августе этого года.
Самые популярные модели и закат ДВС
Наибольшим спросом среди покупателей пользовался электрический кроссовер Volkswagen ID.4. На втором месте оказался Toyota bZ4X, а третью позицию занял новый BMW iX3. Популярный бестселлер Tesla Model 3 занял лишь седьмое место в общем рейтинге моделей.
Автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания практически исчезли из автосалонов:
- Бензиновые авто: 30 единиц (0,2% рынка);
- Бензиновые гибриды: 31 единица;
- Плагин-гибриды: 45 единиц;
- Дизельные авто: 64 единицы (0,5% рынка).
Успех электрификации объясняется многолетней правительственной политикой льгот и налоговых освобождений. В 2025 году доля электрокаров составляла 95,9%, а сегодня электрический привод выбирают даже покупатели коммерческой техники - доля фургонов на батареях достигла 53,1% (прирост на 12,1%). Пока норвежцы активно переходят на новые модели, владельцам в других странах интересно знать, как ведет себя техника со временем, например, какова реальная деградация батареи Tesla Model Y после 180 тысяч км пробега.
