Солнечная крыша Fuyao Glass обещает автономию для бортовой электроники авто
Китайский гигант автостекла выходит на новый уровень: полупрозрачная солнечная крыша Fuyao Glass способна генерировать электроэнергию непосредственно из панорамного стекла автомобиля. Идея питать бортовое оборудование прямо от солнца привлекает автопроизводителей годами, ведь это позволяет уменьшить разряд аккумулятора и снизить зависимость от зарядок. Однако физические ограничения не позволяют полностью отказаться от батарей.
Эффективность и особенности полупрозрачного стекла Fuyao
Новое автомобильное стекло от Fuyao способно вырабатывать около 150 Вт мощности на один квадратный метр. Для сравнения, стандартные бытовые солнечные панели выдают примерно 200 Вт/м², а специализированное покрытие легкого трехколесного электрокара Aptera генерирует 400-500 Вт/м² в идеальных условиях. В отличие от глухих фотопанелей, материал от Fuyao является полупрозрачным, что позволяет использовать его как полноценный панорамный люк. Изнутри салона пассажиры видят окружающий мир и сетку фотоэлементов.
На что хватит энергии солнечной панорамы
Мощности прозрачного покрытия недостаточно, чтобы двигать тяжелый современный электрокар, ведь на разгон и поддержание скорости расходятся десятки киловатт. Главная задача этой технологии - питать бортовую электронику. Генерация от крыши может компенсировать затраты энергии на работу климатической системы, бортового компьютера, модулей связи или режимов охраны во время стоянки, аналогичных системе Sentry Mode в авто компании Tesla.
Производитель демонстрировал работу системы даже на бензиновом седане BMW, где солнечная панель заряжала дополнительный аккумулятор. Интересно, что ранее проекты с использованием фотоэлементов в крыше сталкивались с трудностями, примером чего стал отказ от разработок солнечной крыши Tesla Solar Roof в бытовом секторе.
Интеграция с электромобилями BYD и рыночные перспективы
Согласно неподтвержденным данным китайских медиа, компания BYD может первой предложить солнечную крышу Fuyao Glass в качестве опции для своих моделей. Стоимость системы оценивают примерно в 8000 юаней ($1192). Благодаря большой площади остекления максимальная пиковая мощность такой панорамы может достигать 720 Вт.
В солнечную погоду этого может хватить для пополнения нескольких километров запаса хода за день пассивного простоя на парковке. Пока что BYD и Fuyao официально не подтвердили это сотрудничество, но технология имеет шансы выйти на мировой рынок благодаря статусу Fuyao как глобального поставщика автостекла.
