Новый Denza N8L EV получил батарею на 130 кВт·ч и запас хода 960 км
Премиальный бренд компании BYD готовит официальный дебют полностью электрической версии своего крупного шестиместного кроссовера. Новый Denza N8L EV официально выходит на рынок Китая 14 сентября, предлагая впечатляющую автономность и вместительность. Модель сочетает в себе гигантскую аккумуляторную батарею и продуманную компоновку салона.
Габариты и технические характеристики кроссовера Denza N8L EV
Электрический флагман получил внушительные размеры: длина составляет 5200 мм, ширина - 1999 мм, высота - 1820 мм при колесной базе 3075 мм. Снаряженная масса авто достигает 3110 кг. Сердцем кроссовера стала литий-железо-фосфатная (LFP) батарея Blade от подразделения FinDreams емкостью 130,15 кВт·ч. Она обеспечивает Denza N8L EV запас хода до 960 км по китайскому циклу CLTC (приблизительно 785 км по замерам WLTC).
Силовая установка серийной версии включает один задний синхронный электродвигатель на постоянных магнитах мощностью 370 кВт (503 л.с.). Максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч. Все колеса оснащены адаптивной двухкамерной пневмоподвеской DiSus-A и активной системой рулевого управления задней осью (колеса поворачиваются до ±10 градусов), что позволило уменьшить радиус разворота 5,2-метрового авто всего до 4,58 метра.
Практичность и автопилот DiPilot 300
Отсутствие ДВС спереди позволило оборудовать авто большим передним багажником (франком) объемом 208 литров с электроприводом и дренажным отверстием, который можно мыть водой во время чистки кемпингового снаряжения.
Интеллектуальное оснащение включает автопилот DiPilot 300 (God’s Eye B), работающий на основе 1 лидара, 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых датчиков и 12 камер. Салон выполнен по схеме 2+2+2 с тремя рядами сидений. Стоит отметить, что автогигант активно внедряет новые решения, включая аккумуляторы Blade второго поколения.
Конкуренты и рыночные перспективы
Батарея новинки на 28% больше накопителя Nio ES8 (102 кВт·ч) и на 30% превышает емкость Aito M9 EV (100 кВт·ч). Франк на 208 литров также превосходит показатель M9 EV (150 л).
Сейчас гибридная версия N8L PHEV продается по цене от 319 800 до 349 800 юаней (около $45 090 - $49 320). Стоимость версии EV объявят во время презентации 14 сентября.
