Электрический SUV Mercedes-AMG мощностью более 1000 л.с. готовят к премьере
Новый электрический SUV Mercedes-AMG скоро пополнит линейку высокопроизводительных электромобилей немецкого бренда. Спортивное подразделение из Аффальтербаха опубликовало первые тизеры будущего кроссовера, который станет полноценным SUV-аналогом бескомпромиссного лифтбека AMG GT 4-door, представленного в мае.
Технические особенности и мощная сиповая установка
Ожидается, что новый кроссовер построят на той же технологической платформе, что и 4-дверный AMG GT, выдающий потрясающие 1153 л.с. и являющийся самым мощным серийным автомобилем в истории бренда. В основе силовой установки лежат аксиальные электромоторы с чрезвычайно высокой плотностью мощности, а также аккумулятор с кремниевым анодом.
Благодаря 800-вольтовой архитектуре новинка получит сверхбыструю зарядку: аналогичная технология позволяет лифтбеку пополнять около 450 км (280 миль) запаса хода всего за 11 минут. Кроме того, новый электрический SUV Mercedes-AMG заимствует имитацию звука двигателя и виртуальное переключение передач.
Дизайн и отличительные черты кроссовера
Опубликованные тизеры демонстрируют силуэт высокого кроссовера под покрывалом. Несмотря на сохранение общего стиля оптики, сзади видно существенное отличие: с каждой стороны расположено по одному фонарю, а не по три, как у седана. Дизайн передней решетки пока скрыт, однако другие пропорции кузова и более высокий капот могут изменить ее восприятие по сравнению с низким профилем спортивного лифтбека.
Стоит отметить, что это будет первый кросовер, полностью разработанный инженерами в Аффальтербахе «с нуля», а не просто модифицированная версия стандартной модели Mercedes. В будущем на этой же платформе мощностью более 1000 л.с. может появиться несколько моделей SUV разных размеров.
Пока спортивное подразделение готовит свой флагманский кроссовер, поклонники марки также ждут новостей о других новинках, таких как Mercedes-AMG GT 53 EV или коммерческий сегмент, где скоро стартует новый электрический минивэн Mercedes-Benz VLE.
