Новые китайские электромобили успешно прошли краш-тесты Euro NCAP по стандартам 2026 года

Европейская организация опубликовала свежие отчеты, где новые краш-тесты Euro NCAP по строгим протоколам 2026 года подтвердили высокий уровень защиты новинок из Азии. Сразу три китайские модели - Aion UT, Geely E2 (на домашнем рынке известный как Xingyuan, а в ряде стран как EX2) и Leapmotor B05 (в КНР доступен под именем Lafa 5) - получили высшую оценку в пять звезд безопасности.

В этом же цикле испытаний эксперты протестировали европейский Cupra Raval. В базовой комплектации этот электрокар набрал лишь четыре звезды, однако сумел дотянуться до пяти звезд благодаря установке опционального пакета безопасности Safety Pack, улучшающего функционал активных ассистентов на малых скоростях и при проезде перекрестков.

Специалисты отмечают активную экспансию брендов из Поднебесной: сегодня машины из КНР занимают около 7% рынка новых авто в ЕС и почти 10% в Великобритании. С 2021 года число протестированных европейцами китайских моделей увеличилось практически в десять раз. Актуальные результаты Euro NCAP подтверждают безопасность китайских электромобилей и доказывают их готовность отвечать жестким запросам европейских покупателей.

Особенности защиты и электроники Aion UT

Модель Aion UT зарекомендовала себя как сбалансированный универсальный электромобиль с надежной пассивной защитой. Вместе с тем эксперты обратили внимание на излишнюю зависимость базового управления от сенсорного экрана, отсутствие датчиков присутствия детей в салоне, а также отметили скромную точность считывания дорожных знаков ограничения скорости - лишь 68%.

Как проявил себя в испытаниях бестселлер Geely E2

Популярный хэтчбек Geely E2 заслужил положительные отзывы за сохранение привычных физических клавиш и наличие системы контроля присутствия детей уже в базе. Хотя алгоритм автоматического экстренного торможения (AEB) в отдельных ситуациях вел себя нестабильно, электромобиль обеспечил уверенную защиту пассажиров в большинстве сценариев столкновений.

Уровень безопасности Leapmotor B05

Компактный хэтчбек Leapmotor B05 отлично справился с ударными нагрузками, заработав максимальные баллы при боковом ударе о барьер и наезде на столб. Комплекс ассистентов AEB отработал безупречно, однако инженеры указали на отсутствие адаптивных механизмов удержания под разный рост пассажиров и посетовали на нехватку физических кнопок для управления мультимедийной системой.