Электрическая спецтехника SANY покоряет мировой рынок: сотни грузовиков и погрузчиков за месяц
Китайский гигант тяжелого машиностроения активно масштабирует свой бизнес, ведь электрическая спецтехника SANY демонстрирует колоссальные объемы ежемесячных поставок по всему миру. Только за один месяц бренд передал клиентам 200 тяжелых электрических самосвалов и более 600 электрических колесных погрузчиков. Эта статистика подтверждает стремительный переход коммерческого сектора от дизеля к аккумуляторным технологиям.
Масштабы глобальных поставок и доступный ассортимент
Официальное представительство компании подтвердило отгрузку 200 карьерных электрических грузовиков и 403 колесных погрузчиков на электротяге для международных заказчиков. Следует отметить, что в эту цифру не входят другие электрические машины бренда, линейка которых постоянно расширяется:
- Электрические ричстакеры для контейнерных терминалов;
- Тяжелые магистральные и городские электрогрузовики;
- Электрические экскаваторы различной тоннажности.
Производитель подчеркивает, что возможность выбора между традиционными дизельными двигателями и электроприводом помогает компаниям эффективнее снижать углеродный след и сокращать операционные расходы.
Инновационные технологии и автономное управление
Большинство тяжелых машин, представляющих электрическую спецтехнику SANY, оснащаются массивными аккумуляторными блоками емкостью 550 кВт·ч с функцией быстрой замены (battery swap). Это позволяет горнодобывающим и строительным компаниям обеспечить непрерывную круглосуточную работу без длительных остановок на зарядку. Помимо повышения эффективности, использование таких батарейных систем помогает стабилизировать местную энергосеть в регионах эксплуатации.
Параллельно компания активно разрабатывает беспилотные решения. Среди них - полностью лишенный кабины тяжелый карьерный самосвал SKT145Ei, который был продемонстрирован на горнодобывающем саммите в Сиане. Кроме того, SANY сотрудничает с компанией Pony.ai в рамках амбициозного проекта, предусматривающего выпуск до 100 000 автономных электрических грузовиков.
Пока западный рынок коммерческого транспорта только присматривается к альтернативным источникам, китайские машиностроители активно занимают нишу тяжелой электротехники. К слову, тренд на электрификацию коммерческого транспорта охватывает и другие сегменты: недавно новый пассажирский вэн Hyundai Staria Electric вышел на европейский рынок, что подтверждает глобальный характер этих процессов.
