Китайские электромобили Leapmotor в Аргентине бросают вызов доминированию BYD
Автомобильный бренд Leapmotor в Аргентине официально начал свою работу при поддержке концерна Stellantis. Главная цель компании - пошатнуть позиции китайского гиганта BYD, который в 2026 году контролирует 89% местного сегмента плагин-гибридов и электрокаров. Толчком для расширения стал стремительный рост рынка: только за первое полугодие 2026 года в стране было реализовано около 10 800 экологичных авто, среди которых 5 600 плагин-гибридов и 4 200 аккумуляторных электромобилей.
Инфраструктура Stellantis и модельный ряд бренда
Официальный дебют марки состоялся 18 августа, когда в страну прибыла первая партия кроссоверов с силовой установкой типа EREV (последовательный гибрид с генератором). Чтобы ускорить освоение региона, компания использует развитую сеть Stellantis. Сюда входят 12 дилерских центров, 20 специализированных точек послепродажного обслуживания, а базовый сервис доступен более чем в 300 сервисных центрах концерна.
Характеристики и цены кроссоверов Leapmotor B10 и C10
Начальной моделью бренда стал компактный пятиместный кроссовер Leapmotor B10 по цене от $31 990. Габариты новинки составляют 4530х1885х1655 мм при колесной базе 2735 мм и объеме багажника 350 литров. В основе гибридной системы лежит 1,5-литровый бензиновый двигатель, работающий как генератор и подзаряжающий LFP-батарею емкостью 18,8 кВт·ч. Электромотор мощностью 158 кВт (212 л.с.) обеспечивает разгон, а запас хода исключительно на электротяге достигает 95 км. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью 46 кВт.
Более крупная среднеразмерная модель Leapmotor C10 предлагается по цене от $35 500. Автомобиль имеет длину 4739 мм, ширину 1900 мм, высоту 1680 мм и колесную базу 2825 мм. Объем багажного отделения расширен до 435 литров. Кроссовер оснащен аналогичным 1,5-литровым генератором и электромотором на 158 кВт (212 л.с.), однако получил более емкий аккумулятор на 28,4 кВт·ч. Это позволяет проехать до 170 км (по циклу NEDC) без использования топлива. Мощность DC-зарядки увеличена до 65 кВт.
Соперничество с BYD и дальнейшие перспективы
На аргентинском рынке новинкам придется соперничать с сильными конкурентами. Для сравнения, компактный гибрид BYD Yuan Up DM-i стоит от $33 990, а более крупный BYD Song Pro DM-i (Sealion 6) оценивается от $35 490 до $37 490. Кроме того, линейка BYD в регионе включает пикап Shark, кроссоверы Yuan Pro, Seal U DM-i, а также компактный электрический хэтчбек Dolphin Mini, известный на некоторых рынках как BYD Seagull.
Чтобы удержать позиции в этой борьбе, бренд планирует активно расширять ассортимент. Успехи компании на домашнем рынке подтверждают ее высокий потенциал: в июле 2027 года модель Leapmotor A10 (B03X) возглавила рейтинг самых популярных кроссоверов Китая с результатом 26 424 поставленных за месяц авто.
