Электроавтомобили

Внедорожник BYD Fang Cheng Bao Bao 8 заметили на трех колесах с блокиратором

В сети появилось видео, где китайский внедорожник BYD Fang Cheng Bao Bao 8 движется по улице города Ляньюньган всего на трех колесах. При этом его переднее левое колесо полностью поднято в воздух, а на нем зафиксирован массивный желто-красный металлический блокиратор. Автомобиль спокойно ехал по двухполосной дороге мимо пешеходов, припаркованных машин и витрин магазинов. За пределами Китая эта модель известна под названием Denza B8.

Гидравлическая система DiSus-P Ultra в реальных условиях

Подобный трюк напоминает официальные испытания производителя, которые проходили в мае 2026 года на специальном полигоне. Тогда концерн презентовал возможности фирменной гидравлической подвески DiSus-P Ultra на версии Fang Cheng Bao Bao 8 Flash Charge Edition. Старт продаж этой модификации в Китае состоялся 13 мая 2026 года по цене от 419 800 юаней (около $61 600).

Линейка бренда активно развивается, сочетая премиальный комфорт с хардкорными технологиями, как и ожидаемый флагман BYD Fang Cheng Bao Ti 9: новый внедорожник готовится к старту на рынке Китая.

Позашляховик BYD Fang Cheng Bao Bao 8 помітили на трьох колесах із блокіратором

Технические параметры уникальной подвески

Комплекс контроля кузова DiSus-P Ultra создавался для сложных сценариев. По данным разработчиков, система позволяет заменять колеса без традиционного домкрата, выравнивать кузов во время серьезных повреждений ходовой части и продолжать движение на низких скоростях. Основные заявленные характеристики оборудования:

  • ход регулировки подвески составляет до 200 мм;
  • максимальная высота индивидуального подъема отдельного колеса достигает 300 мм;
  • подъемное усилие системы достигает 9 тонн (примерно 88,3 кН);
  • безопасная скорость движения на трех колесах ограничена на уровне 15 км/ч.

Точную скорость движения машины на любительском видео установить сложно, но сам факт поездки демонстрирует высокий запас надежности гидравлики.

Вопросы безопасности и реакция закона

Несмотря на впечатляющие инженерные возможности, использование подобного режима на дорогах общего пользования вызвало оживленные дискуссии относительно безопасности окружающих. Статья 21 Закона о безопасности дорожного движения КНР строго регламентирует эксплуатацию транспортных средств с неисправностями или потенциальными угрозами для трафика. На данный момент неизвестно, квалифицировали ли местные правоохранители этот инцидент как нарушение правил и были ли наложены санкции на водителя внедорожника.

Поделитесь этой статьёй