Обновленный кроссовер Toyota bZ5 вышел на рынок вдвое дешевле Tesla
Совместное предприятие FAW-Toyota официально представило обновленный электромобиль Toyota bZ5 2027 модельного года. Электрический кроссовер получил ценник, который вдвое ниже стоимости его главного конкурента в лице Tesla Model Y, а также передовые китайские технологии автопилотирования.
Технические характеристики и аккумуляторы BYD Blade
Новый Toyota bZ5 доступен в шести комплектациях. Стандартная стоимость варьируется от 129 800 до 199 800 юаней ($19 500 - $30 000), однако на старте продаж действует акционная цена от 109 800 юаней ($16 500). Для сравнения, базовая версия Tesla Model Y RWD с запасом хода 593 км стоит в Китае от 263 500 юаней ($39 200).
Покупателям предлагают две версии батарей BYD Blade:
- Емкостью 65,28 кВт·ч с запасом хода до 550 км по циклу CLTC;
- Емкостью 73,98 кВт·ч с запасом хода до 630 км по циклу CLTC.
Электрокроссовер оснащен одним передним электромотором мощностью 268 л.с. (200 кВт) и крутящим моментом 330 Нм. Зарядка аккумулятора от 30% до 80% занимает от 27 до 29 минут. Несмотря на то, что Toyota обучает сотрудников основам электрификации для развития собственных моделей, в bZ5 компания активно использует партнерские разработки.
Габариты и сравнение с Tesla Model Y
Снаружи модель сохранила фирменный дизайн бренда с передней частью в форме молота и сплошной светодиодной полосой. Размеры кузова Toyota bZ5 составляют 4780 мм в длину, 1866 мм в ширину и 1510 мм в высоту при колесной базе 2880 мм. Это делает его близким по размерам к Tesla Model Y (длина 4797 мм, ширина 1920 мм, высота 1624 мм, колесная база 2890 мм), хотя японско-китайский кроссовер немного ниже и уже.
Интеллектуальные системы Momenta 6.0 и интерьер
Главное обновление внутри - переход на систему автопилота Momenta 6.0 вместо версии 5.0. Она работает на базе крупной модели R6 и производительного чипа вычислительной мощностью 544 TOPS. Благодаря лидару на крыше и 32 интеллектуальным датчикам авто поддерживает более 30 функций помощи, включая городскую навигацию на автопилоте (NOA) и систему автоматической парковки Advanced Park.
В салоне установлен 15,6-дюймовый экран мультимедиа, плавающая цифровая панель приборов, трехспицевый руль, а также двойная система мониторинга состояния водителя и пассажира (DMS), которая является уникальной для этого класса.
Продажи в Китае и глобальный контекст
Несмотря на низкую цену, Toyota столкнулась с жесткой конкуренцией на китайском рынке. Продажи bZ5 достигли пика в сентябре 2025 года (3019 единиц), после чего упали. В прошлом месяце было реализовано всего 529 машин, что на 64% меньше, чем в июле 2025 года.
Из-за китайского производства модель не продается в США, где линейка электромобилей бренда представлена кроссоверами bZ (от $34 980), C-HR и bZ Woodland, а в начале 2027 года ожидается трехрядный Highlander BEV. Тем не менее обновленный bZ5 демонстрирует курс компании на выпуск доступных электрокаров для рынков, где есть спрос на недорогие кроссоверы.
