Электрический BYD Denza N8: 1193 л.с. и до 1003 км запаса хода

Мощность и динамика BYD Denza N8

Электрический BYD Denza N8, который недавно заметили без камуфляжа на площадке завода в Китае, впечатляет своими силовыми установками. Модель предлагается в версиях с задним и полным приводом. Базовые заднеприводные модификации оснащены двигателями мощностью 320 кВт или 370 кВт. Топовая версия e3 получила трехмоторную систему полного привода: передний двигатель на 270 кВт и два задних по 310 кВт каждый. Суммарная отдача такой установки достигает 890 кВт, что эквивалентно примерно 1193 л.с.

Запас хода и технологии батареи

Кроссовер комплектуется литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами Blade от дочерней компании FinDreams Battery. Доступны два варианта емкости: 105.792 кВт·ч и 130.15 кВт·ч. В зависимости от конфигурации, запас хода по циклу CLTC составляет 800 км, 840 км, 970 км или до 1003 км. В пересчете на европейский цикл WLTP это соответствует показателям примерно 648 км, 680 км, 786 км и 812 км соответственно.

Производитель заявляет об использовании второго поколения технологии Blade Battery и поддержке быстрой зарядки Flash Charging. По утверждениям Denza, это позволяет пополнить энергию за 5 минут для короткой поездки или за 9 минут до полного заряда, однако эти данные требуют независимого тестирования.

Габариты и внутреннее пространство

BYD Denza N8 имеет длину 5150 мм, ширину 1999 мм и высоту 1820 мм при колесной базе 3075 мм. Также существует версия N8L, которая при идентичной колесной базе длиннее на 50 мм (в общей сложности 5200 мм). Автомобиль оснащен передним багажником объемом 205 литров, который имеет двухслойную структуру и раздельные отсеки для влажных и сухих вещей. Задние сиденья способны откидываться на угол до 146 градусов. Внешность дополняют три варианта цветов кузова: Aurora Green, Deep Space Blue и Sunlight Orange, а на крыше замечен датчик LiDAR для систем помощи водителю, о чем мы уже писали в материале про Denza Z9 GT.