BYD открывает первую в Китае внедорожную трассу: игровая площадка для электромобилей
В августе 2025 года китайский гигант BYD совершил значительный шаг в развитии электромобильной индустрии, открыв первую в стране внедорожную трассу в Чжэнчжоу. Этот комплекс, который больше напоминает грандиозную игровую площадку, чем обычный полигон, призван демонстрировать потенциал электромобилей BYD в самых экстремальных условиях. Вместо традиционных тестов, здесь создано пространство, где инновации встречаются с развлечениями, позволяя водителям ощутить настоящую мощь новых энергетических транспортных средств – от чисто электрических моделей до плагин-гибридов.
Трасса разделена на восемь уникальных зон, каждая из которых имитирует реальные вызовы. Например, indoor-песчаная дюна, признанная Guinness World Records самой высокой и largest для автомобильного тестирования, имеет вертикальный спуск в 9 метров и уклон 28 градусов. Это идеальное место для проверки проходимости электромобилей BYD на мягком грунте. Рядом – 70-метровый бассейн для тестирования Yangwang U8, оснащенного системой аварийного плавания, позволяющей автомобилю держаться на воде до 30 минут. Такие элементы не только тестируют технику, но и показывают, как электромобили могут преодолевать препятствия, недоступные для традиционных авто.
Зоны трассы BYD: от дрифта до офф-роуд приключений
Одной из изюминок является первая в Китае низкофрикционная круговая трасса диаметром 44 метра, покрытая 30 000 шлифованными базальтовыми кирпичами с 3 мм воды на поверхности. Коэффициент трения здесь подобен льду или снегу, что позволяет демонстрировать систему DiSus Intelligent Body Control System от BYD, идеальную для дрифта и экстремального маневрирования. Гоночная трасса длиной 1758 метров с 550-метровой секцией разгона и девятью крутыми поворотами добавляет адреналина, позволяя разогнаться до пределов возможностей электродвигателей.
Динамическая зона площадью 15 300 квадратных метров предлагает более 12 сценариев, включая тест на лося и автоматизированное паркование, подчеркивая интеллектуальные технологии. Офф-роуд горный парк с 27 сценариями для новичков и профи охватывает разнообразные рельефы, от скалистых склонов до болотистых участков. Даже зона кемпинга добавляет комфорта, превращая тестирование в отдых. Этот подход делает внедорожные трассы для электромобилей не просто техническими, а доступными для широкой аудитории.
Будущее расширение и глобальное влияние трассы BYD
BYD не останавливается на достигнутом: вскоре откроются подобные комплексы в Хэфэе и Шаосине, где офф-роуд зона в Шаосине раскинется на 809 гектаров на высоте 500 метров. Эти трассы послужат мостом между инновациями и культурой NEV, делая передовые технологии доступными. Представьте, если бы такие площадки появились в Европе, например, неподалеку от Киева или Берлина – это могло бы ускорить переход на электромобили, позволяя ощутить их преимущества на собственном опыте.
