Инновационный двигатель Nio 925V: технологический прорыв года
Компания Nio совместно с партнерами получила первую премию на конкурсе China-SAE Science and Technology Progress Awards 2026 за разработку системы привода на 925В. Проект был реализован в сотрудничестве с Университетом Тунцзи, Харбинским университетом науки и технологий и промышленным гигантом Baoshan Iron & Steel.
Технические показатели и архитектура 925V
Система демонстрирует высокую эффективность благодаря передовым инженерным решениям. Согласно официальным данным, плотность мощности двигателя составляет 19.06 кВт/кг, а плотность контроллера достигает 226.92 кВт/л. Важной особенностью стала функция зарядки с усилением напряжения, которая обеспечивает пиковую мощность 202.78 кВт. Эти параметры позволяют эффективно интегрировать силовую установку в современные электромобили.

Производство и технология W-Pin
В основе системы лежит архитектура W-Pin, использующая непрерывные прямоугольные медные проводники. В отличие от традиционных решений с множеством соединений, этот метод предполагает формирование 24 изгибов из 12 медных проводов длиной по 5 метров каждый. Производственный процесс требует чрезвычайной точности: допуски при сборке двигателя не превышают 0.02 мм, а слой изоляции контролируется на уровне 0.14 мм. Технология находится в серийном производстве с декабря 2024 года, а общий объем выпуска оценивается миллионами единиц.
Зарядка и испытания в экстремальных условиях
Система привода использует обмотки двигателя для преобразования напряжения, что позволяет заряжать автомобиль от инфраструктуры с более низким напряжением без отдельного конвертера. Надежность архитектуры подтверждена суровыми тестами: 1300 часов работы при высоких температурах и 500 часов испытаний на высоте 5500 метров. Оборудование также прошло проверку вибрациями до 5.5g и температурными колебаниями от -40°C до +85°C. Кстати, развитие технологий Nio также включает новые решения для накопителей энергии, например, суббренд Nio Firefly выпустил новую батарею на 60 кВт·ч с запасом хода 560 км.
Модельный ряд с новой архитектурой
Инновационная силовая установка уже активно внедряется в серийные модели. На данный момент архитектура 925V используется в следующих автомобилях:
- Nio ET9
- Nio ES8
- Nio ES9
- Onvo L90
- Onvo L80
Разработка уже получила 146 патентов и стала основой для шести национальных автомобильных стандартов Китая.
