Далас отримав електричний пожежний автомобіль PANTHER з надшвидкою зарядкою 400 кВт

Даллас получил электрический пожарный автомобиль PANTHER со сверхбыстрой зарядкой 400 кВт

15.08.20261 просмотров 2 минут чтение

Международный аэропорт Даллас Лав Филд получил первый в мире электрический пожарный автомобиль для авиации, оснащенный сверхбыстрым зарядным устройством на 400 кВт. Эта инновация обеспечит постоянную готовность транспортного средства к чрезвычайным ситуациям.

Инновационные решения для аэропорта Даллас Лав Филд

Поставщиком зарядного устройства C7AM для нового электрического автомобиля Rosenbauer PANTHER 6×6, предназначенного для спасения и пожаротушения на авиационном транспорте (ARFF), стала компания XCharge North America. Жидкостно-охлаждаемое зарядное устройство установлено на новой станции 21 аэропорта, официально открывшейся недавно. В будущем это зарядное устройство также будет использоваться для других электромобилей, поскольку аэропорт Даллас Лав Филд планирует электрифицировать значительную часть своего автопарка.

Технические характеристики электрического PANTHER

Электрический пожарный автомобиль PANTHER весом более 41 276 кг (91 000 фунтов) может разгоняться от 0 до 80 км/ч (50 миль/ч) менее чем за 25 секунд на электрической тяге, или менее чем за 20 секунд в режиме Boost. Для сравнения, дизельный аналог аэропорта разгоняется за 28 секунд, что является существенной разницей во время экстренного реагирования на пожар самолета.

Дальность струи: PANTHER может подавать воду или противопожарную пену на расстояние до 76 метров (250 футов), что на 40% больше, чем 58 метров (190 футов) у дизельного грузовика. Это позволяет пожарным бороться с огнем с более безопасного расстояния.
Снижение шума: Электродвигатели уменьшают уровень шума примерно на 50% во время реагирования на чрезвычайные ситуации, улучшая коммуникацию между экипажем.
Водяной насос: Электрический водяной насос грузовика может перекачивать до 8 971 литров (2 370 галлонов) воды в минуту.
Батарейная система: Система аккумуляторов разработана Rosenbauer для обеспечения движения к месту чрезвычайной ситуации, полной разгрузки противопожарного средства и возвращения на станцию. Производитель утверждает, что PANTHER может выполнять более 90% своих ежедневных операций и тренировок исключительно на электрической энергии.

Тестирование и внедрение новинки

Пожарно-спасательная служба Далласа уже использовала грузовики Rosenbauer, когда производитель искал пожарную службу для реальных испытаний электрического PANTHER. Даллас согласился при условии, что система зарядки будет соответствовать высоким эксплуатационным требованиям транспортного средства экстренного реагирования. Начальник пожарной службы Далласа Джастин Болл отметил, что система XCharge «гарантирует нашу готовность быстро и безопасно реагировать на вызовы». Новый седан Geely Galaxy TT также использует современные аккумуляторные технологии, что демонстрирует общую тенденцию к электрификации.

PANTHER был представлен в аэропорту Даллас Лав Филд в апреле и проходит шестимесячный тестовый период, охватывающий повседневные операции, обучение и сравнение с существующими пожарными машинами аэропорта. Отзывы от пожарно-спасательной службы Далласа помогут Rosenbauer доработать транспортное средство перед его введением в регулярную эксплуатацию. Новая станция 21 площадью 3 107 квадратных метров (33 400 квадратных футов) и здание аэропортовых операций объединяют пожарно-спасательную службу Далласа и команды аэропортовых операций в единый комплекс. Она заменяет пожарную станцию, построенную в 1960-х годах, расположение которой увеличивало время реагирования на чрезвычайные ситуации.

Даллас Лав Филд является самым загруженным аэропортом среднего размера в США, обслуживая почти 18 миллионов пассажиров и более 250 000 авиационных операций ежегодно. Это делает электрический PANTHER и его зарядное устройство на 400 кВт особенно важным испытанием того, могут ли транспортные средства экстренного реагирования на аккумуляторных батареях работать в реальных условиях аэропорта.