Новый доступный электромобиль Hyundai IONIQ 3 официально встал на конвейер
Старт производства нового электрического хэтчбека в Турции
Южнокорейский автопроизводитель официально запустил серийное производство своей новой модели - компактного электрокара Hyundai IONIQ 3. Торжественная церемония по случаю старта выпуска состоялась на заводе компании в турецком городе Измит. Этот шаг является стратегически важным для бренда в рамках конкуренции с китайскими производителями, такими как BYD, которые стремительно завоевывают европейский рынок.
Для адаптации предприятия под выпуск электромобилей Hyundai инвестировала 250 миллионов евро (около 290 миллионов долларов), модернизировав почти 50% мощностей завода. На начальном этапе запланированный объем производства составит 30 000 единиц Hyundai IONIQ 3 в год. В следующем году на этой же площадке начнется выпуск новых поколений моделей BAYON и i20.
Габариты и практичность новинки
Новый Hyundai IONIQ 3 стал первым представителем бренда в европейском B-сегменте и самым маленьким электромобилем в линейке IONIQ, заняв нишу между моделями Inster и Kona Electric. Габариты хэтчбека составляют:
- длина - 4155 мм;
- ширина - 1800 мм;
- высота - 1505 мм;
- колесная база - 2680 мм.
По своим размерам новинка немного уступает кроссоверу Kia EV3. Несмотря на компактность, автомобиль предлагает отличную практичность с объемом багажного отделения до 441 литра, что является одним из лучших показателей в классе.
Технические характеристики и запас хода
Электромобиль предлагается покупателям с двумя вариантами аккумуляторных батарей на выбор:
- Standard Range: емкость 42,2 кВт-ч, запас хода по циклу WLTP составляет до 344 км.
- Extended Range: емкость 61 кВт-ч, что обеспечивает запас хода до 496 км на одном заряде.
Благодаря поддержке быстрой зарядки постоянным током (DC), версию с меньшей батареей можно зарядить с 10% до 80% примерно за 29 минут, тогда как модификации с аккумулятором на 61 кВт-ч потребуется для этого около 30 минут.
Мультимедиа и цены в Европе
Новинка стала первой моделью бренда в Европе, которая получила новую информационно-развлекательную систему Pleos OS на базе Android Automotive OS. Она работает по принципу смартфона с поддержкой виджетов и приложений, а также оснащена фирменным искусственным интеллектом Gleo AI. Покупатели смогут выбрать центральный сенсорный экран диагональю 12,9 или 14,6 дюйма, а также заказать цифровую панель приборов для водителя.
Продажи электрокара стартуют уже в сентябре. В Великобритании цена базовой версии Standard Range начинается от 22 245 фунтов стерлингов (около 30 000 долларов), а в Нидерландах стоимость модели стартует от 27 995 евро (около 32 000 долларов). Напомним, что недавно бренд представил еще одну новинку для европейского рынка - флагманский кроссовер Hyundai IONIQ 9 в спецверсии Black Ink.
