Новий доступний електромобіль Hyundai IONIQ 3 офіційно став на конвеєр
Старт виробництва нового електричного хетчбека в Туреччині
Південнокорейський автовиробник офіційно запустив серійне виробництво своєї нової моделі - компактного електрокара Hyundai IONIQ 3. Урочиста церемонія з нагоди старту випуску відбулася на заводі компанії в турецькому місті Ізміт. Цей крок є стратегічно важливим для бренду в рамках конкуренції з китайськими виробниками, такими як BYD, які стрімко завойовують європейський ринок.
Для адаптації підприємства під випуск електромобілів Hyundai інвестувала 250 мільйонів євро (близько 290 мільйонів доларів), модернізувавши майже 50% потужностей заводу. На початковому етапі запланований обсяг виробництва становитиме 30 000 одиниць Hyundai IONIQ 3 на рік. Наступного року на цьому ж майданчику розпочнеться випуск нових поколінь моделей BAYON та i20.
Габарити та практичність новинки
Новий Hyundai IONIQ 3 став першим представником бренду в європейському B-сегменті та найменшим електромобілем у лінійці IONIQ, зайнявши нішу між моделями Inster та Kona Electric. Габарити хетчбека становлять:
- довжина - 4155 мм;
- ширина - 1800 мм;
- висота - 1505 мм;
- колісна база - 2680 мм.
За своїми розмірами новинка трохи поступається кросоверу Kia EV3. Попри компактність, автомобіль пропонує відмінну практичність із об’ємом багажного відділення до 441 літра, що є одним із найкращих показників у класі.
Технічні характеристики та запас ходу
Електромобіль пропонується покупцям із двома варіантами акумуляторних батарей на вибір:
- Standard Range: ємність 42,2 кВт·год, запас ходу за циклом WLTP становить до 344 км.
- Extended Range: ємність 61 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 496 км на одному заряді.
Завдяки підтримці швидкої зарядки постійним струмом (DC), версію з меншою батареєю можна зарядити з 10% до 80% приблизно за 29 хвилин, тоді як модифікація з акумулятором на 61 кВт·год потребуватиме для цього близько 30 хвилин.
Мультимедіа та ціни в Європі
Новинка стала першою моделлю бренду в Європі, яка отримала нову інформаційно-розважальну систему Pleos OS на базі Android Automotive OS. Вона працює за принципом смартфона з підтримкою віджетів та додатків, а також оснащена фірмовим штучним інтелектом Gleo AI. Покупці зможуть обрати центральний сенсорний екран діагоналлю 12,9 або 14,6 дюйма, а також замовити цифрову панель приладів для водія.
Продажі електрокара стартують вже у вересні. У Великій Британії ціна базової версії Standard Range починається від 22 245 фунтів стерлінгів (близько 30 000 доларів), а в Нідерландах вартість моделі стартує від 27 995 євро (близько 32 000 доларів). Нагадаємо, що нещодавно бренд представив ще одну новинку для європейського ринку - флагманський кросовер Hyundai IONIQ 9 у спецверсії Black Ink.
