Флагманский седан Yangwang U7 прошел экстремальный тест на выносливость

Условия экстремального испытания флагмана BYD

Премиальный суббренд компании BYD официально объявил об успешном завершении изнурительного теста на выносливость для своего электрического седана 2026 модельного года. Серийный Yangwang U7 преодолел дистанцию в 30 000 км всего за 8 дней, 19 часов и 58 минут. Испытания проходили в китайском городе Наньнин при экстремальных погодных условиях: средняя температура воздуха превышала 36°C, а влажность достигала 80%.

Во время заездов электромобиль непрерывно поддерживал крейсерскую скорость 240 км/ч с постоянно включенным климат-контролем на отметке 24°C. Руководство бренда подчеркнуло, что для теста использовали обычный серийный автомобиль, приобретенный в розничной сети, без каких-либо специальных модификаций или дополнительных настроек.

Деградация батареи Blade Battery 2.0 после 350 экспресс-зарядок

Седан Yangwang U7, стартовая цена которого в Китае составляет 95 400 долларов, стал первой моделью бренда, оснащенной передовым аккумулятором Blade Battery 2.0. В течение девятидневного марафона электрокар прошел более 350 циклов быстрой зарядки. После завершения испытаний специалисты зафиксировали, что емкость батареи снизилась всего на 1.3%, то есть уровень сохранения емкости составил впечатляющие 98.7%.

Всего на этапе разработки и подготовки к выходу на рынок производитель задействовал 758 тестовых прототипов этой модели, которые суммарно преодолели уже 10.49 миллиона километров в реальных условиях.

Новые жесткие стандарты надежности для электромобилей

Такие испытания стали ответом на существенное ужесточение государственного регулирования в Китае. Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) обновило требования к сертификации транспортных средств. Согласно новым правилам, которые вступят в силу с 1 января 2027 года, все легковые автомобили, автобусы и грузовики должны проходить обязательные тесты на надежность протяженностью не менее 30 000 км.

Аналогичные требования теперь выдвигаются и к сегменту плагин-гибридов (PHEV), и водородных авто (FCEV). Эксперты отмечают, что уравнивание нормативов тестирования электромобилей с традиционными машинами с ДВС свидетельствует о технологической зрелости индустрии, где запас хода и долговечность батарей больше не являются критическими проблемами.

Позиционирование на рынке

Бренд Yangwang является вершиной премиального сегмента концерна BYD. Объемы продаж марки сейчас эксклюзивны и измеряются сотнями единиц в месяц. В частности, за июль текущего года было реализовано 485 таких автомобилей.