Внедорожник Jetour G700 от Chery получил автопилот Huawei
Компания Chery официально вывела на рынок обновленный гибридный внедорожник Jetour G700 (на внутреннем рынке Китая модель известна как Zongheng G700). Главной технологической особенностью новинки стала интеграция продвинутой системы интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 5.0. Базовая стоимость автомобиля составляет от 329 900 юаней (около $48 500).
Брутальный стиль и габариты внедорожника
Снаружи автомобиль сохранил узнаваемый рамный силуэт с фирменным кофром для «запаски» на задней двери. Дизайнеры освежили внешность за счет более лаконичной решетки радиатора, новых колесных дисков, а также бамперов и боковых обвесов, окрашенных в цвет кузова. Габариты внедорожника остались внушительными: длина составляет 5198 мм, ширина - 2050 мм, высота - 1956 мм при колесной базе 2870 мм.
Оснащение и технологии в салоне
Интерьер Jetour G700 получил отделку премиальными мягкими материалами и новые цветовые схемы. На передней панели разместился массивный 35,4-дюймовый экран Horizon, который дополнен 15,6-дюймовым центральным дисплеем с разрешением 2,5K. За высокую скорость работы мультимедийной системы отвечает чипсет Qualcomm Snapdragon 8255.
Для комфорта водителя и пассажиров предусмотрены две беспроводные зарядки мощностью по 50 Вт, встроенный холодильник и премиальная аудиосистема Lexicon. Покупателям предлагаются пяти- и шестиместные версии. Передние кресла оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. В шестиместном исполнении второй ряд обладает сиденьями с эффектом невесомости (zero-gravity), тогда как пятиместная модификация предлагает потолочный экран для задних пассажиров.
Мощная гибридная установка и внедорожный арсенал
Внедорожник оснащен 2,0-литровым турбированным плагин-гибридным силовым агрегатом (PHEV) с совокупной отдачей 665 кВт (892 л.с.). Автомобиль доступен с двумя вариантами тяговых аккумуляторов:
- Три базовые модификации оснащаются железо-фосфатной (LFP) батареей CATL емкостью 34,13 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге до 150 км по циклу CLTC (122 км WLTP). Похожие элементы питания бренд использует и в других кроссоверах, в частности можно вспомнить Chery iCar V27 Long-Range.
- Две топовые версии получают тройную литиевую (NMC) батарею от CATL емкостью 59,45 кВт·ч с запасом хода 260 км по CLTC (211 км по WLTP).
Высокие внедорожные возможности модели обеспечиваются передней и задней блокировками дифференциалов, центральной энергетической блокировкой, системой выбора режимов движения по бездорожью и пневматической подвеской.
