Седан MG 07 официально вышел на рынок в гибридной и электрической версиях
Новый седан MG 07 от концерна SAIC официально вышел на китайский рынок. Модель предлагается в семи различных комплектациях по цене от 108 900 до 159 900 юаней (приблизительно 16 000 - 23 500 долларов США). Предварительные продажи полностью электрических вариантов стартовали в конце прошлого месяца по цене от 125 900 юаней (18 600 долларов США). Первые поставки версий с запасом хода 650 км начнутся в конце августа, а модификации на 845 км поступят к покупателям в октябре.
Дизайн и габариты новинки
Экстерьер MG 07 отличается сквозной светодиодной оптикой и оригинальной формой передних фар. Автомобиль получил цельноштампованный капот капотного типа и передний багажник объемом 168 литров. Габариты модели составляют 4886 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1478 мм в высоту при колесной базе 2825 мм.
Снаружи новинка оснащена полускрытыми дверными ручками, безрамочным остеклением, двухцветными колесными дисками и ярко-желтыми тормозными суппортами. На корме установлен сквозной фонарь и активный электрический спойлер с пятью ступенями регулировки. Производитель предлагает шесть цветов кузова: Morello Purple, Notting Grey, Oxford Blue, Milia Pink, California Blue и Salt Lake White.
Технологии и оснащение салона MG 07
Интеллектуальные системы MG 07 работают на базе лидара и платформы Momenta R7 с использованием специализированного чипа X7. Внутри установлены цифровая панель приборов и плавающий 15,6-дюймовый экран мультимедиа, за работу которого отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8295P и операционная система Inspiration OS.
Комфорт в салоне обеспечивают:
- Водительское сиденье с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией;
- Панорамная крыша с функцией электрохромного затемнения (EC);
- Подогрев и вентиляция заднего дивана;
- Акустическая система с 21 динамиком.
Интерьер доступен в двух цветовых гаммах: White Violet и Royal Blue.
Силовые установки и аккумуляторы
Электрическая версия (BEV) построена на 800-вольтовой архитектуре и оснащается передним синхронным электромотором. В зависимости от версии мощность составляет 176 кВт (236 л.с.) или 235 кВт (315 л.с.), а крутящий момент - 300 Н·м или 350 Н·м соответственно. Батареи емкостью 67 кВт·ч и 91 кВт·ч обеспечивают запас хода 610 км, 650 км или 845 км по циклу CLTC.
Плагин-гибридный вариант (PHEV) оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем на 82 кВт (110 л.с.) и электромотором мощностью 152 кВт (204 л.с.). Запас хода только на электротяге составляет 245 км, а расход топлива при разряженной батарее равен 2,91 л на 100 км. Суммарный запас хода гибрида с полным баком и заряженным аккумулятором достигает 1745 км.
Две версии с запасом хода 610 км используют жидко-твердотельные (полутвердотельные) аккумуляторы от компании Qingtao. Все остальные модификации MG 07 оснащаются литий-железо-фосфатными (LFP) батареями от CATL.
