Tesla опровергает слухи о закрытии проекта автопилота Tesla FSD в Китае
Американский автопроизводитель Tesla официально опроверг слухи о том, что компания сворачивает работу над системой автономного вождения Tesla FSD (Full Self-Driving) в Китае. Представители бренда заявили, что дата-центр в Шанхае работает в штатном режиме, а распространение ложной информации уже расследует местная полиция.
Почему возникли слухи о закрытии перспективного проекта
На этой неделе в китайских социальных сетях распространилась информация, будто Tesla полностью ликвидировала команду разработчиков автономного вождения в Китае, уволила персонал и закрыла свой шанхайский дата-центр. Этот центр был создан специально для адаптации и подготовки к релизу Tesla FSD (Supervised) на крупнейшем в мире рынке электромобилей.
В ответ на запросы китайских медиа Tencent Tech и National Business Daily представители Tesla China заявили, что работа продвигается по плану, а набор специалистов в сфере систем помощи водителю даже ускорился. Обращение в правоохранительные органы подчеркивает, насколько чувствительной для компании является тема задержки релиза автопилота в КНР.
Проблемы с доступностью софта и регуляторные барьеры
Поводом для слухов стал обновленный список из 12 стран, где доступна подписка на Tesla FSD (Supervised) - туда вошли США, Канада, Австралия, Южная Корея и несколько европейских государств, но Китая в нем нет. В то же время на американском сайте компании КНР до сих пор указывается как регион, где система доступна для использования.
Tesla анонсировала запуск автопилота в Китае еще в мае 2026 года, впоследствии переименовав софт на локальном рынке в «Tesla Assisted Driving». Однако компания до сих пор не объявила ни цен на подписку, ни четких сроков полноценного релиза. Напомним, что ранее регуляторы КНР заблокировали заявления Илона Маска о скором одобрении системы, хотя компания выполнила ключевое требование Пекина по локальному хранению данных и обеспечила мощности для обучения искусственного интеллекта внутри страны. Ранее похожие проблемы с софтом привели к тому, что произошло масштабный отзыв Tesla в Китае для обновления автопилота.
Жесткая конкуренция на рынке Китая со стороны Xiaomi, Huawei и XPeng
Пока американский бренд пытается получить разрешения от китайских чиновников, местные автопроизводители активно действуют. Компании Xiaomi и Huawei уже внедряют собственные передовые системы помощи водителю на городских улицах Китая. Бренд XPeng также готовит обновленную версию своего автопилота второго уровня, который является прямым конкурентом ограниченной версии Tesla FSD.
Для Tesla задержка релиза критична, поскольку ее позиции в Китае ослабевают под давлением более дешевых и технологичных местных электромобилей, а фирменный автопилот должен был стать главным конкурентным преимуществом бренда.
