Оновлений кросовер Toyota bZ5 вийшов на ринок удвічі дешевше за Tesla

Спільне підприємство FAW-Toyota офіційно представило оновлений електромобіль Toyota bZ5 2027 модельного року. Електричний кросовер отримав ціну, яка є удвічі нижчою за головного конкурента в особі Tesla Model Y, а також передові китайські технології автопілотування.

Технічні характеристики та акумулятори BYD Blade

Новий Toyota bZ5 доступний у шести комплектаціях. Стандартна вартість варіюється від 129 800 до 199 800 юанів ($19 500 - $30 000), однак на старті продажів діє акційна ціна від 109 800 юанів ($16 500). Для порівняння, базова версія Tesla Model Y RWD із запасом ходу 593 км коштує в Китаї від 263 500 юанів ($39 200).

Покупцям пропонують дві версії батарей BYD Blade:

• Ємністю 65,28 кВт·год із запасом ходу до 550 км за циклом CLTC;
• Ємністю 73,98 кВт·год із запасом ходу до 630 км за циклом CLTC.

Електрокросовер оснащено одним переднім електромотором потужністю 268 к.с. (200 кВт) і крутним моментом 330 Нм. Зарядка акумулятора від 30% до 80% займає від 27 до 29 хвилин. Попри те, що Toyota навчає співробітників основам електрифікації для розвитку власних моделей, у bZ5 компанія активно використовує партнерські розробки.

Габарити та порівняння з Tesla Model Y

Зовні модель зберегла фірмовий дизайн бренду з передньою частиною у формі молота та суцільною світлодіодною смугою. Розміри кузова Toyota bZ5 становлять 4780 мм у довжину, 1866 мм у ширину та 1510 мм у висоту при колісній базі 2880 мм. Це робить його близьким за розмірами до Tesla Model Y (довжина 4797 мм, ширина 1920 мм, висота 1624 мм, колісна база 2890 мм), хоча японсько-китайський кросовер трохи нижчий і вужчий.

Інтелектуальні системи Momenta 6.0 та інтер’єр

Головне оновлення всередині - перехід на систему автопілота Momenta 6.0 замість версії 5.0. Вона працює на базі великої моделі R6 та високопродуктивного чипа обчислювальною потужністю 544 TOPS. Завдяки лідару на даху та 32 інтелектуальним датчикам авто підтримує понад 30 функцій допомоги, включаючи міську навігацію на автопілоті (NOA) та систему автоматичного паркування Advanced Park.

У салоні встановлено 15,6-дюймовий екран мультимедіа, плаваючу цифрову панель приладів, триспицеве кермо, а також подвійну систему моніторингу стану водія та пасажира (DMS), яка є унікальною для цього класу.

Продажі в Китаї та глобальний контекст

Попри низьку ціну, Toyota зіштовхнулася із жорсткою конкуренцією на китайському ринку. Продажі bZ5 досягли піку у вересні 2025 року (3019 одиниць), після чого впали. Минулого місяця було реалізовано лише 529 машин, що на 64% менше, ніж у липні 2025 року.

Через китайське виробництво модель не продається у США, де лінійка електромобілів бренду представлена кросоверами bZ (від $34 980), C-HR та bZ Woodland, а на початку 2027 року очікується трирядний Highlander BEV. Проте оновлений bZ5 демонструє курс компанії на випуск доступних електрокарів для ринків, де є попит на недорогі кросовери.