Майбутнє вже на дорогах: Hyundai тестує радикально новий інноваційний салон IONIQ 6

Південнокорейський автогігант Hyundai розпочав дорожні випробування своєї найбільш очікуваної технологічної розробки. Неподалік європейського науково-дослідного центру бренду (R&D hub) фотошпигуни помітили закамуфльований прототип електричного седана Hyundai IONIQ 6. Проте головні сенсації ховалися всередині: автомобіль отримав абсолютно нову архітектуру інтер’єру, створену в межах глобальної трансформації бренду в «лідера мобільності, що керується софтом» (SDV).

Тестовий мул оснастили революційним мультимедійним комплексом Pleos Connect, який компанія офіційно презентувала минулого місяця. Нова система покликана перетворити керування автомобілем на досвід використання сучасного смартфона, пропонуючи гнучку персоналізацію та віджети додатків у стилі інтерфейсів Tesla.

На зображенні нижче можна побачити, як розвивається концепція цифрових кокпітів Hyundai, де великі екрани поєднуються з продуманою ергономікою:

Анатомія Pleos Connect: чим Hyundai відповість Tesla

Впроваджуючи передові електромобілі інновації, корейські інженери вирішили не копіювати американських конкурентів наосліп, а зберегти перевірені часом рішення. Архітектура Pleos Connect базується на двох дисплеях:

• Центральний тачскрин: Великий монітор розділено на три логічні зони (інформація для водія, навігаційні карти та панель швидкого доступу до нещодавно запущених додатків у нижній частині).
• Екран водія: На відміну від мінімалізму Tesla, перед очима керманича залишається компактний цифровий щиток із ключовими даними (швидкість, підказки навігатора, медіа).
• Фізичні клавіші: Класичні аналогові кнопки для керування клімат-контролем та базовими функціями збережено на центральній консолі та спицях керма, що значно покращує безпеку під час руху.

Система Pleos Connect вже дебютувала цього місяця на преміальному седані Grandeur у Південній Кореї, а згодом її отримає і новий електрокросовер IONIQ 3. До кінця поточного десятиліття концерн планує масштабувати цей софт на 20 мільйонів автомобілів марок Hyundai, Kia та Genesis.

Штучний інтелект Gleo AI на базі великих мовних моделей

Головною фішкою нової SDV-платформи, яку повноцінно запустять наприкінці 2027 року, стане інтелектуальний голосовий асистент Gleo AI. На відміну від стандартних систем, він побудований на базі великих мовних моделей (LLM).

ШІ здатний самостійно навчатися, аналізуючи щоденні розмови з власником. Водій зможе не просто давати команди на кшталт «знайди ресторан поруч» чи «проклади маршрут», а й вести з машиною повноцінний діалог, шукати новини в інтернеті, дізнаватися результати спортивних матчів або прогноз погоди. Для тих, хто планує купить електромобіль бренду в найближчі роки, цей комплекс стане вагомим аргументом на користь корейської марки.