Электромобиль Audi A2 e-tron создали на 21 месяц быстрее благодаря новым технологиям

Немецкий бренд запустил в серийное производство новый начальный электромобиль Audi A2 e-tron на головном заводе в Ингольштадте. Современное переосмысление культовой модели начала 2000-х годов стало самым эффективным авто бренда за всю историю. Главной неожиданностью стал срок разработки: немецкому концерну удалось подготовить новинку к конвейеру на 21 месяц быстрее, чем обычно. Традиционно немецким автопроизводителям требуется от 5 до 7 лет на создание новинки от первых чертежей до выхода на рынок, однако конкуренция со стороны китайских брендов заставила оптимизировать все процессы.

Оптимизация производства и сокращение количества деталей

Для ускорения процессов немецкий автопроизводитель не привлекал дополнительных инженеров, а использовал опыт передовых производителей, в частности уменьшил количество версий и компонентов. Значительное сокращение расходных деталей для Audi A2 e-tron позволило не только нарастить скорость сборки, но и существенно уменьшить площадь складских помещений. Кроме того, на фабрике впервые применили систему «нитка жемчуга» (string-of-pearls), которая ранее работала только на заводе в Неккарзульме. Она фиксирует последовательность клиентских заказов за шесть дней до начала сборки, позволяя поставщикам отгружать компоненты строго в порядке их монтажа на конвейере.

Использование существующих линий и робототехники

Важным фактором экономии времени и ресурсов стало повторное использование инфраструктуры. Кузова для электромобиля производят в том же цеху, где собирают хэтчбеки Audi A3. Компания адаптировала более 1200 компонентов оборудования, включая сварочные клещи и около 250 роботов. Также на участке предварительной сборки подвески внедрили полностью автоматизированный процесс установки колес, который заменил полуавтоматические станции закручивания болтов.

Сокращению расходов и ускорению процедур дополнительно способствовали искусственный интеллект и улучшенные роботизированные системы. К слову, ранее мелкосерийному проекту Audi Nuvolari потребовалось 30 месяцев от утверждения до автосалонов, из которых 13 месяцев ушло только на прототип, а новый подход демонстрирует готовность бренда внедрять быстрые решения для европейского рынка.