Кроссовер Li Auto i6 2026 года дебютировал с собственным чипом и сниженным ценником
Электрический кроссовер Li Auto i6 официально представлен в версии 2026 модельного года на рынке Китая. Автопроизводитель существенно пересмотрел техническое оснащение машины и одновременно снизил стоимость: регулярный ценник стартует от 249 800 юаней ($37 300), а специальная стартовая цена на ограниченный период составляет 239 800 юаней ($35 800). Это делает новинку на 10 000 юаней ($1 500) доступнее предшественника. Примечательно, что обновленная модель отказалась от аккумуляторных блоков от CATL в пользу собственной разработки компании.
Аппаратные новшества и технологии автопилота
Главные инновации новинки сосредоточены в электронной архитектуре. Кроссовер получил адаптивные матричные фары ADB (Adaptive Driving Beam) и фирменный чип «Mach M100», созданный инженерами Li Auto для работы комплекса интеллектуальных ассистентов вождения. За мультимедийные возможности и цифровые сервисы в салоне теперь отвечает современный процессор Qualcomm 8797, обеспечивающий быстродействие интерфейсов.
Комфорт в салоне и особенности экстерьера Li Auto i6
Интерьер обновленного кроссовера получил передние кресла с эффектом невесомости (dual zero-gravity) и функциональный передний багажник с электроприводом. Li Auto планирует в декабре предложить платную установку электрического переднего багажника и для владельцев предыдущих версий модели. Среди других премиальных решений стоит отметить:
- панорамный дисплей передней панели диагональю 29 дюймов с разрешением 6K;
- отдельный потолочный развлекательный экран на 21 дюйм с разрешением 4K для задних пассажиров;
- встроенный холодильник, способный охлаждать напитки и продукты до -6 °C.
Внешний вид сохранен в фирменном стиле: узнаваемая передняя часть акульего профиля, цельная светодиодная полоса «star ring» и динамичный силуэт фастбэка. Дизайнеры освежили экстерьер полускрытыми дверными ручками, а также новыми цветами кузова - мятно-зеленым Mint Green и фиолетовым Purple. Габариты кузова составляют 4950 мм в длину, 1935 мм в ширину и 1655 мм в высоту при колесной базе 3000 мм. Длина, ширина и база остались прежними, тогда как высота машины стала немного меньше.
Батарея 5C, двигатели и возросший запас хода
Вместо сторонних решений кроссовер комплектуется тяговой батареей собственной разработки «Lianshan» емкостью 96 кВт·ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки стандарта 5C. Ранее уже сообщалось, как новый электромобиль Li Auto i6 преодолел 811 км на одном заряде в ходе реальных испытаний, и обновление 2026 года демонстрирует отличные паспортные результаты.
Линейка включает заднеприводную одномоторную модификацию и полноприводное двухмоторное исполнение:
- версия с полным приводом оснащается передним электродвигателем мощностью 150 кВт (201 л.с.) и задним на 250 кВт (335 л.с.);
- запас хода заднеприводной модификации по циклу CLTC вырос с 720 км до 780 км (около 632 км по европейскому стандарту WLTP);
- полноприводный вариант теперь способен преодолевать до 710 км по CLTC (ориентировочно 575 км по циклу WLTP).
