Новый BYD Seagull: задний привод и сверхбыстрая зарядка
BYD готовит к выходу второе поколение своего популярного городского электромобиля. Обновленный BYD Seagull, известный на европейском рынке как Dolphin Surf, существенно изменился технически и визуально, предлагая значительно лучшие характеристики по сравнению с предшественником, цена которого стартует от 10 000 долларов.
Увеличенные габариты и новый уровень комфорта
Автомобиль существенно подрос. Длина кузова теперь составляет 4205 мм (прирост на 425 мм), а колесная база увеличилась на 150 мм до 2650 мм. Ширина авто теперь составляет 1810 мм, а высота - 1570 мм. Увеличение внешних габаритов позволило инженерам превратить салон в полноценное пятиместное пространство, тогда как предыдущая модель была рассчитана только на четырех пассажиров, что было одним из главных недостатков первого поколения.
Задний привод и технические усовершенствования
BYD кардинально изменила архитектуру электромобиля. Вместо переднего привода с двигателем на 73 л.с., новая модель получила заднеприводную компоновку с более мощным электродвигателем на 127 л.с. Это техническое решение позволило не только улучшить динамику, но и освободить место для вместительного переднего багажника. Подвеска также претерпела серьезные изменения: вместо простой торсионной балки сзади теперь установлена независимая многорычажная система. Управляемость улучшили и за счет установки шин шириной 205 мм на 16-дюймовых дисках, что обеспечивает более стабильное поведение на дороге.
Быстрая зарядка и автономность
Новинка базируется на 800-вольтовой архитектуре с литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами. Доступны две версии батареи: емкостью 30 кВт-ч и 39.2 кВт-ч. Благодаря технологии Flash Charging, пополнение энергии до 70% занимает всего 5 минут, а до 97% - 9 минут. Новый BYD Seagull обеспечивает запас хода по циклу CLTC на уровне 320 км для базовой версии и 420 км для модели с большей батареей. Для сравнения, по циклу EPA эти показатели составили бы примерно 225 км и 295 км соответственно.
Технологическое оснащение
В интерьере доминирует большой центральный сенсорный экран, служащий основным интерфейсом для информационно-развлекательной системы. Кроме того, модель получила современную систему помощи водителю (ADAS) на базе лидара. Хотя точная стоимость обновленной модели еще не объявлена, BYD планирует максимально агрессивно конкурировать в сегменте электромобилей стоимостью до 15 000 долларов на рынке Китая, где продажи предшественника были недостаточно высокими. Вопрос появления модели в Европе остается открытым, поскольку текущая версия для этого рынка проходит дополнительную адаптацию к местным стандартам безопасности.
