Премиальные электромобили Aito от Huawei и Seres выйдут на рынок Европы в 2027 году

Премиальные электромобили Aito официально готовятся к выходу на европейский рынок осенью 2027 года. Соответствующее заявление представители совместного проекта технологического гиганта Huawei и автопроизводителя Seres сделали на автосалоне в Париже. Этот анонс конкретизировал сроки зарубежной экспансии марки, о которой ранее ходили лишь слухи.

Сертификация и модельная линейка для Европы

Китайская компания уже запустила процесс получения общеевропейской сертификации типа транспортного средства (EU Whole Vehicle Type Approval, или WVTA). Данная процедура является обязательной юридической предпосылкой для официального старта продаж в странах Евросоюза.

Во время презентации в Париже производитель показал линейку из четырех кроссоверов, адаптированных для международной аудитории:

• Aito 6 (в Китае продается под индексом M6);
• Aito 7;
• Aito 8;
• Флагманский полноразмерный SUV Aito 9 (известный на внутреннем рынке как M9).

Несмотря на демонстрацию полного квартета, точный перечень моделей для старта европейских продаж, базовые цены и список первых стран бренд пока не раскрыл.

Масштабы производства и опыт международной экспансии

Бренд Aito стартовал в декабре 2021 года и быстро занял ведущие позиции в сегменте электрифицированных авто Китая. Линейка сосредоточена на чистых электрокарах (BEV) и гибридах последовательного типа с увеличенным запасом хода (EREV). По итогам 2025 года продажи достигли отметки 420 000 единиц, а к 2030 году компания рассчитывает выйти на годовой объем в 1 миллион машин.

Европейскому дебюту предшествовал выход на рынок Ближнего Востока. В феврале было подписано соглашение с компанией Performance Plus Motors (подразделение дилерского холдинга Abu Dhabi Motors в ОАЭ) относительно поставок, фирменного сервиса и открытия шоурумов, где покупателям уже доступны тест-драйвы Aito 9.

Партнерство Seres и Huawei и возможные вызовы

Для концерна Seres это не первый опыт присутствия в регионе: еще в июне 2023 года норвежский импортер Sandven AS передал клиентам в Бергене первые кроссоверы Seres 5. Впрочем, работа с новым суббрендом может осложниться из-за пристального внимания европейских регуляторов к деятельности Huawei.

Несмотря на внешнеполитические факторы, альянс партнеров только крепнет. 30 сентября Seres и Huawei подписали новое пятилетнее соглашение о стратегическом сотрудничестве с созданием единой команды проекта. По договоренности от 15 сентября Seres непосредственно отвечает за выпуск продукции, маркетинг, розничную сеть и обслуживание. Бренд остается неотъемлемой частью экосистемы Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), используя фирменные интеллектуальные комплексы помощи водителю Huawei ADS и цифровые панели приборов на базе HarmonyOS.