Преміальні електромобілі Aito від Huawei та Seres зʼявляться в Європі у 2027 році

13.10.20260 переглядів 1 хв. читання Aito, Huawei

Преміальні електромобілі Aito офіційно готуються до виходу на європейський ринок восени 2027 року. Відповідну заяву представники спільного проєкту технологічного гіганта Huawei та автовиробника Seres зробили на автосалоні в Парижі. Цей анонс конкретизував терміни зарубіжної експансії марки, про яку раніше ширилися лише чутки.

Сертифікація та модельна лінійка для ринку Європи

Китайська компанія вже запустила процес отримання загальноєвропейської сертифікації типу транспортного засобу (EU Whole Vehicle Type Approval, або WVTA). Дана процедура є обов’язковою юридичною передумовою для офіційного старту продажів у країнах Євросоюзу.

Під час презентації в Парижі виробник показав лінійку з чотирьох кросоверів, адаптованих для міжнародної аудиторії:

Aito 6 (у Китаї продається під індексом M6);
Aito 7;
Aito 8;
Флагманський повнорозмірний SUV Aito 9 (відомий на внутрішньому ринку як M9).

Попри демонстрацію повного квартету, точний перелік моделей для старту європейських продажів, базові ціни та список перших країн бренд поки не розкрив.

Масштаби виробництва та досвід міжнародної експансії

Бренд Aito стартував у грудні 2021 року і швидко зайняв провідні позиції в сегменті електрифікованих авто Китаю. Лінійка зосереджена на чистих електрокарах (BEV) та гібридах послідовного типу зі збільшеним запасом ходу (EREV). За підсумками 2025 року продажі сягнули позначки 420 000 одиниць, а до 2030 року компанія розраховує вийти на річний обсяг у 1 мільйон машин.

Європейському дебюту передував вихід на ринок Близького Сходу. У лютому було підписано угоду з компанією Performance Plus Motors (підрозділ дилерського холдингу Abu Dhabi Motors в ОАЕ) щодо постачання, фірмового сервісу та відкриття шоурумів, де покупцям уже доступні тест-драйви Aito 9.

Партнерство Seres і Huawei та можливі виклики

Для концерну Seres це не перший досвід присутності в регіоні: ще у червні 2023 року норвезький імпортер Sandven AS передав клієнтам у Бергені перші кросовери Seres 5. Утім, робота з новим суббрендом може ускладнитися через пильну увагу європейських регуляторів до діяльності Huawei.

Попри зовнішньополітичні чинники, альянс партнерів лише міцнішає. 30 вересня Seres і Huawei підписали нову п’ятирічну угоду про стратегічну співпрацю зі створенням єдиної команди проєкту. За домовленістю від 15 вересня Seres безпосередньо відповідає за випуск продукції, маркетинг, роздрібну мережу та обслуговування. Бренд залишається невіддільною частиною екосистеми Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), використовуючи фірмові інтелектуальні комплекси допомоги водієві Huawei ADS і цифрові панелі приладів на базі HarmonyOS.