Производство Porsche Taycan могут прекратить к 2030 году - СМИ
Производство электромобиля Porsche Taycan может быть прекращено до 2030 года. Об этом сообщает немецкое издание WirtschaftsWoche, ссылаясь на информацию о принципиальном согласии между производственным советом Porsche и руководством компании. Хотя соглашение еще не оформлено письменно, оно указывает на возможную отмену модели, несмотря на недавние заявления руководства Porsche.
Porsche Taycan: путь от дебюта до вероятного завершения
Porsche Taycan, представленный в 2019 году, стал первым полностью электрическим спортивным седаном бренда. Он быстро завоевал популярность и установил несколько рекордов производительности. Однако после успешного старта продажи модели начали постепенно снижаться. Это связано с несколькими факторами, в частности с появлением новых электрических моделей Porsche, таких как Macan EV, который сейчас демонстрирует высокие показатели продаж. Также наблюдается общая тенденция смещения потребительского спроса, особенно среди состоятельных покупателей, в сторону крупных SUV, что делает сегмент спортивных седанов менее востребованным.
На протяжении своего существования Taycan получал новые варианты и постоянные обновления, которые стимулировали спрос в различных рыночных сегментах. В 2027 году ожидаются значительные изменения, включая новую функцию E-shift, призванную имитировать ощущения и звук автомобиля с механической коробкой передач и двигателем внутреннего сгорания.
Противоречивые заявления и слухи о будущем Taycan
Слухи о недостаточных показателях продаж Taycan циркулировали уже некоторое время. Тем не менее, лишь в прошлом месяце генеральный директор Porsche Михаэль Лайтерс (Michael Leiters) заявлял: «Мы не планируем прекращать производство Taycan в краткосрочной перспективе. Мы много инвестировали в эту модель и хотим наблюдать, как будет развиваться спрос». Согласно новому отчету WirtschaftsWoche, «краткосрочная перспектива» может означать период до 2030 года.
Издание также отмечает, что рассматривались другие варианты, в частности перенос производства Taycan на другой завод, но окончательное решение было принято в пользу отмены модели. Представитель Porsche отказался комментировать эту информацию. Стоит отметить, что Porsche уже меняла свои планы ранее, поэтому эта информация пока остается предварительной.
Платформы и другие электрические модели Porsche
Porsche делит платформы со своим дочерним брендом Audi, которые входят в состав Volkswagen Group. Taycan построен на той же платформе, что и Audi e-tron GT. Ранее были слухи об отмене электрической модели Porsche 718 EV, но Михаэль Лайтерс подтвердил, что она возвращается в планы компании. Ожидается, что 718 EV будет использовать ту же платформу, что и будущий Audi TT.
Решение Audi продолжить разработку TT, вероятно, повлияло на решение Porsche относительно 718 EV. Вопрос о будущем Audi e-tron GT в случае отмены Taycan остается открытым и требует дальнейшего выяснения.
