Новый китайский кроссовер Chery Fulwin T7 выходить на рынок по цене от $14 300
Новый игрок в сегменте компактных SUV
Китайский автопроизводитель раскрыл все подробности про новый полностью электрический кроссовер Chery Fulwin T7. Новинка предлагается в трех комплектациях по цене от 97 900 до 118 900 юаней (приблизительно 14 300 - 17 500 долларов США). Автомобиль разработан в рамках глобальной системы R&D компании и делит общую платформу с моделью Lepas L6, которая уже продается на рынках Таиланда и ЮАР.
Дизайн и габаритные размеры
Внешность Chery Fulwin T7 выделяется закрытой решеткой радиатора, зауженной передней оптикой в форме «лезвий ветра», X-образным передним бампером с крупными воздухозаборниками и активной решеткой AGS. Задняя часть получила сплошной светодиодный фонарь, спойлер на крыше и декоративный диффузор. Покупателям предлагают 6 цветов кузова на выбор (включая оранжевый Flame Orange, фиолетовый Mountain Smoke Purple и кремовый Cloud Powder Cream), а также колесные диски диаметром 17 или 18 дюймов.
Габариты электрокроссовера составляют: длина - 4570 мм, ширина - 1852 мм, высота - 1694 мм, а колесная база равна 2700 мм.
Интерьер и цифровые технологии
Салон доступен в двух цветовых гаммах: черно-коричневой и спортивной черной. Главным элементом торпедо стал 15.6-дюймовый сенсорный экран с разрешением 2.5K. Топовые версии оснащаются 4-нанометровым чипом Qualcomm SA8775 (вычислительная мощность NPU достигает 72 TOPS), который управляет системой Lingxi Smart Cabin 2.0. Информационно-развлекательный комплекс использует искусственный интеллект Doubao LLM и поддерживает беспроводные протоколы Apple CarPlay, Huawei HiCar и CarLink.
В списке оснащения - беспроводная зарядка на 50 Вт, вентилируемый центральный подлокотник, подогрев и вентиляция передних сидений (в старших версиях добавлен массаж), а также раздельная панорамная крыша с физической шторкой. Сиденья можно полностью разложить, сформировав спальное место размером 1955х1310 мм.
Автопилот и технические характеристики Chery Fulwin T7
Для безопасности и помощи водителю применили систему Falcon 500 с 22 датчиками (3 радара миллиметрового диапазона, 7 камер и 12 ультразвуковых датчиков). Она обеспечивает автоматическую парковку в более чем 200 сценариях, дистанционную парковку, функцию автопилота на трассе (Highway NOA) и выезд задним ходом по ранее проложенному треку до 100 метров.
В движение кроссовер приводится одним электродвигателем на задней оси мощностью 178 кВт (239 л.с.). Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной батареей «Rhino» емкостью 65.05 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 600 км по циклу CLTC. Зарядка с 30% до 80% занимает всего 20 минут. Спереди установлена подвеска типа MacPherson, сзади - независимая многорычажная система.
