Chery Tiggo 8 Pro Max LiDAR: глобальное наступление с передовым автопилотом
Китайский автогигант Chery активно внедряет технологию LiDAR в свои экспортные модели, включая популярный Chery Tiggo 8 Pro Max LiDAR и новый Lepas L6. Это часть стратегии компании по глобальному распространению систем ассистированного вождения. После периода эксклюзивности на внутреннем рынке Китая, LiDAR-сенсоры теперь появляются на автомобилях, предназначенных для международных продаж, что подтверждают последние шпионские фотографии с испытаний.
Инновации Chery и система Falcon 700: взгляд в будущее автопилота
Глобальное расширение Chery в сфере LiDAR было впервые анонсировано шпионскими снимками экспортной модели Jaecoo J5, которая, как предполагается, получит систему ассистированного вождения Chery «Falcon 700». Эта передовая технология, ранее доступная только в Китае, теперь внедряется в другие экспортные модели бренда.
Chery заявляет, что «Falcon 700» является результатом её программ разработки роботакси. Система оснащена 27 сенсорами, включая 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 3 миллиметровых радара и твердотельный LiDAR, установленный на крыше. «Falcon 700» способна обеспечивать полный цикл навигации на автопилоте (NOA) и функции автономной парковки. Это демонстрирует значительные технологические достижения Chery, схожие с разработками в области аккумуляторов.
Chery Tiggo 8 Pro Max с LiDAR: какие новинки нас ждут?
Среднеразмерный SUV, известный как Tiggo 8 Pro Max, Tiggo 8 Pro или просто Tiggo 8 на глобальных рынках, в Китае продаётся как Tiggo 8 Plus. Шпионские фотографии показывают его в глобальной плагин-гибридной (PHEV) версии, о чём свидетельствуют экспортные фары и двойные лючки топливного бака/зарядного порта с обеих сторон сзади.
Экстерьер Tiggo 8 Pro Max остаётся преимущественно неизменным, его стиль почти идентичен текущим моделям. Главное отличие - это установленный на крыше твердотельный LiDAR, расположенный над лобовым стеклом. Это похоже на другие модели Chery, оснащённые «Falcon 700» в Китае. Расширение линейки PHEV-моделей является важной частью стратегии Chery, как и дебют внедорожника iCaur V25 EREV.
Дебют Lepas L6 с передовым автопилотом
Lepas - это один из новейших экспортных суббрендов Chery, название которого сочетает слова «leap» (прыжок) и «passion» (страсть). Модель L6 тесно связана с Jaecoo J7, а её китайский аналог, Fulwin T7, готовится к запуску на внутреннем рынке в ближайшее время.
Шпионские снимки демонстрируют среднеразмерный SUV в плотном камуфляже, что намекает на новые стилистические изменения для линейки L6. Однако, чётко виден блок LiDAR, установленный на крыше L6. Ожидается, что Lepas L6 также предложит систему ассистированного вождения Falcon 700. Пока неизвестно, будет ли эта опция распространена на другие модели Lepas.
Хотя Chery брендирует свои системы ассистированного вождения в Китае под названием «Falcon», с «Falcon 700» как наивысшей комплектацией, модели Tiggo 8 Plus для китайского рынка не могут быть оснащены LiDAR и ограничены системами «Falcon 500». Согласно China EV DataTracker, Chery поставила 37 686 единиц на внутреннем рынке в июне 2026 года. Автопроизводитель наблюдает стабильное снижение продаж по сравнению с прошлым годом, что он пытается компенсировать новыми моделями NEV (New Energy Vehicle) для китайских потребителей. Новые SUV, оснащённые LiDAR, отражают обновлённое стремление Chery к расширению на мировых рынках. Остаётся увидеть, сможет ли лучшая технология «самоуправления» привлечь больше иностранных покупателей к автомобилям Chery.
