Как завод Tesla Model S превратили в производство роботов Optimus
Исторический завод Tesla во Фримонте, когда-то подаривший миру первые по-настоящему современные электромобили, переживает кардинальную трансформацию. Часть производственных линий, где ранее собирали флагманские седаны и кроссоверы, в частности завод Tesla Model S, теперь переоборудована для выпуска человекоподобных роботов Optimus.
Быстрая трансформация: как завод Tesla Model S изменился за 46 дней
Производственная линия, которая в течение 14 лет выпускала Tesla Model S и Model X, была полностью демонтирована. Этот процесс, по словам Tesla, занял всего 46 дней, что свидетельствует о впечатляющей скорости и эффективности компании в перепрофилировании мощностей. В мае этого года последние единицы Model S и Model X сошли с конвейера, после чего начались работы по демонтажу. Теперь на том же месте будет установлено оборудование для сборки роботов Optimus.
От Model S и Model X к будущему робототехники
Производство Model S началось на заводе во Фримонте - бывшем совместном предприятии General Motors и Toyota - в 2012 году, а в 2015 году к ней присоединился кроссовер Model X. Эти модели были в свое время революционными: Model S изменила представление об электромобилях, проложив путь для современных электрокаров, а Model X, построенная на той же платформе, впечатляла сложными задними дверями «Сокол» и большим пространством в салоне. Однако со временем их популярность уменьшилась. Высокая цена Model S и Model X по сравнению с более доступными Model 3 и Model Y привела к падению продаж, и в квартальных отчетах они даже попали в категорию «Другие модели» вместе с Cybertruck.
К счастью, производство Model 3 и Model Y во Фримонте остается неизменным, ведь эти модели до сих пор являются лидерами продаж электромобилей на рынке США.
Амбициозные планы Илона Маска в отношении роботов Optimus
Генеральный директор Tesla, Илон Маск, в начале года заявил, что новый завод по производству роботов Optimus в конечном итоге будет выпускать 1 миллион единиц в год. Хотя конкретного графика еще не установлено, компания уже запустила пилотную производственную линию на заводе во Фримонте и активно наращивает усилия по найму персонала в этом году. Tesla утверждает, что Optimus станет «крупнейшим продуктом, когда-либо созданным». Однако значимых публичных обновлений относительно двуногого робота не было с декабря прошлого года. Это стратегическое изменение подчеркивает стремление Tesla расширить свою деятельность за пределы автомобильной промышленности и закрепиться в сфере передовой робототехники, где Илон Маск видит огромный потенциал для будущего. Кстати, недавно Илон Маск обязал сотрудников Tesla использовать Grok, несмотря на его недостатки, что свидетельствует о его вере в инновационные, хоть и не всегда совершенные, решения компании.
