Электрический седан Buick Electra L7 официально вышел на рынок
Новый флагман электрической линейки бренда
Компания Buick официально презентовала на китайском рынке полностью электрический седан Buick Electra L7. Новинка предлагается покупателям в трех комплектациях. Базовая версия стартует с отметки 179 900 юаней (около $26 500), тогда как топовая модификация оценена в 209 900 юаней ($30 900). Автомобиль сочетает современную 800-вольтовую архитектуру, передовые чипы от привычных гигантов индустрии и продвинутый автопилот.
Динамика, 800V и скорость зарядки седана Buick Electra L7
Электромобиль построен на 800-вольтовой силовой платформе. Модель оснащается задним электромотором мощностью 282 кВт (378 л.с.) с крутящим моментом 382 Н·м. Это позволяет большому седану разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды.
За энергообеспечение отвечает литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор емкостью 80,6 кВт·ч от компании CATL. Кстати, надежная батарея CATL используется и в других новинках китайского автопрома. Запас хода Electra L7 по циклу CLTC достигает 702 км. Благодаря технологии ультрабыстрой зарядки стандарта 6C, всего за 10 минут на подзарядной станции электрокар способен пополнить энергию на 450 км пути. Для комфортного передвижения модель получила интеллектуальную подвеску «Pre-view Floating Magic Carpet», которая корректирует жесткость амортизаторов за миллисекунды на основе данных датчиков.
Габариты и особенности дизайна кузова
Экстерьер полностью электрического седана повторяет стиль версии с бензиновым генератором (EREV). Автомобиль получил полускрытые дверные ручки и 19-дюймовые колесные диски (20-дюймовые доступны в старшей версии). В палитру кузова добавили два новых цвета: Stardust Green и Cherry Blossom Pink.
Размеры модели составляют:
- Длина: 5032 мм;
- Ширина: 1952 мм;
- Высота: 1499 мм (или 1507 мм в зависимости от версии);
- Колесная база: 3000 мм.
Цифровой салон и технологии автопилота
Внутри установлен чип Qualcomm SA8775P с производительностью нейромодуля (NPU) на уровне 72 TOPS. Цифровая панель содержит 10,25-дюймовый экран приборов, 15,6-дюймовый центральный тачскрин мультимедиа, а также огромный 50-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD с элементами дополненной реальности.
Акустическая система Buick Sound насчитывает 27 динамиков. Для переднего ряда предусмотрено управление жестами в воздухе для окон и сидений. Пассажирское переднее кресло получило двойную конфигурацию «невесомости» (zero-gravity), а задний диван оснащен шарниром «cloud-sense». Все сиденья имеют функции вентиляции, подогрева и массажа. Безопасность и автопилот обеспечивает система «Xiaoyao Zhixing» на базе искусственного интеллекта Momenta R6, которая в дальнейшем обновится до версии R7 через беспроводные обновления OTA.
