Електричний седан Buick Electra L7 офіційно вийшов на ринок
Новий флагман електричної лінійки Buick
Компанія Buick офіційно презентувала на китайському ринку повністю електричний седан Buick Electra L7. Новинка пропонується покупцям у трьох комплектаціях. Базова версія стартує з позначки 179 900 юанів (близько $26 500), тоді як топова модифікація оцінена в 209 900 юанів ($30 900). Автомобіль поєднує сучасну 800-вольтну архітектуру, передові чипи від звичних гігантів індустрії та просунутий автопілот.

Динаміка, 800V та швидкість зарядки
Електромобіль побудований на 800-вольтній силовій платформі. Buick Electra L7 оснащується заднім електромотором потужністю 282 кВт (378 к.с.) із крутним моментом 382 Н·м. Це дозволяє великому седану розганятися від 0 до 100 км/год за 5,6 секунди.
За енергозабезпечення відповідає літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор ємністю 80,6 кВт·год від компанії CATL. До речі, надійна батарея CATL використовується і в інших новинках китайського автопрому. Запас ходу Electra L7 за циклом CLTC досягає 702 км. Завдяки технології ультрашвидкої зарядки стандарту 6C, всього за 10 хвилин на підзарядній станції електрокар здатен поповнити енергію на 450 км шляху. Для комфортного пересування модель отримала інтелектуальну підвіску «Pre-view Floating Magic Carpet», яка коригує жорсткість амортизаторів за мілісекунди на основі даних датчиків.

Габарити та дизайн кузова
Екстер’єр повністю електричного седана повторює стиль версії з бензиновим генератором (EREV). Автомобіль отримав напівприховані дверні ручки та 19-дюймові колісні диски (20-дюймові доступні у старшій версії). До палітри кузова додали два нові кольори: Stardust Green та Cherry Blossom Pink.
Розміри Buick Electra L7 становлять:
- Довжина: 5032 мм;
- Ширина: 1952 мм;
- Висота: 1499 мм (або 1507 мм залежно від версії);
- Колісна база: 3000 мм.

Цифровий салон і технології автопілота
Усередині встановлено чип Qualcomm SA8775P із продуктивністю нейромодуля (NPU) на рівні 72 TOPS. Цифрова панель містить 10,25-дюймовий екран приладів, 15.6-дюймовий центральний тачскрин мультимедіа, а також величезний 50-дюймовий проєкційний дисплей AR-HUD з елементами доповненої реальності.
Акустична система Buick Sound нараховує 27 динаміків. Для переднього ряду передбачено управління жестами у повітрі для вікон і сидінь. Пасажирське переднє крісло отримало подвійну конфігурацію «невагомості» (zero-gravity), а задній диван оснащений шарнирним шарнірним шарнірним шарніром «cloud-sense». Усі сидіння мають функції вентиляції, підігріву та масажу. Безпеку та автопілот забезпечує система «Xiaoyao Zhixing» на базі штучного інтелекту Momenta R6, яка надалі оновиться до версії R7 через бездротові оновлення OTA.
