Внедорожник Geely Battleship 700: 1113 л.с. и старт продаж

Технические характеристики и мощь силовой установки

Новый внедорожник Geely Battleship 700, известный в Китае как Zhanjian 700, выходит на рынок 10 октября. Модель, базирующаяся на концепте Geely Galaxy Cruiser, уже вызвала ажиотаж: только за первый час открытого предварительного заказа компания получила 43 900 заявок.

В основе кроссовера лежит гибридная система Thor EM-T с полным приводом. Покупателям доступны два варианта двигателей внутреннего сгорания: 1,5-литровый мощностью 120 кВт (161 л.с.) или 2,0-литровый на 160 кВт (215 л.с.). Они работают в паре с мощной системой из трех электромоторов. В топовой комплектации суммарная отдача силовой установки достигает впечатляющих 830 кВт, что эквивалентно 1113 л.с. Это позволяет тяжелому внедорожнику разгоняться до 100 км/ч всего за 3,95 секунды.

Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) батареей CATL емкостью 47,14 кВт-ч. Благодаря ей запас хода сугубо на электротяге составляет 305 км (по циклу CLTC), а общий запас хода гибридной системы превышает 1770 км. Комфорт на бездорожье обеспечивают активная гидравлическая подвеска, система демпфирования CCD и технология «магического ковра».

Дизайн и габариты для настоящего бездорожья

Внешний вид Battleship 700 выполнен в стилистике Oriental Lion. Фронтальная часть выделяется световой системой Sky Eye, сплошной дневной ходовой полосой и подсвечиваемым логотипом. Конструкторы сделали акцент на проходимости: угол въезда составляет 30°, угол съезда - 31°, а минимальный дорожный просвет - 233 мм. Высота кузова варьируется от 1895 до 1925 мм в зависимости от выбранной конфигурации.

Технологии и интеллектуальные системы

Салон предлагает высокий уровень комфорта благодаря пятиэкранной системе управления, сиденьям с 14-точечным массажем для водителя и пассажира, а также встроенному холодильнику объемом 18,5 литров. Интеллектуальное шасси поддерживает 17 режимов движения, среди которых такие экзотические опции, как режим «краба» и разворот на месте, что позволяет уменьшить радиус разворота до 3,36 м.

За безопасность и помощь водителю отвечает комплекс G-ASD G-Pilot, использующий установленный на крыше LiDAR. Система поддерживает функцию NOA, которая позволяет автомобилю самостоятельно двигаться как на скоростных магистралях, так и в городских условиях. Ранее мы уже писали о том, как Geely EX5 получил 6C зарядку и мощный прирост в 114 л.с., что демонстрирует быстрый прогресс бренда в технологиях зарядки и производительности.