Гібридний кросовер Changan CS55 Plus HEV готують до виходу на ринок

Гибридный кроссовер Changan CS55 Plus HEV готовят к старту продаж

12.08.20261 просмотров 1 минут чтение Changan, Sunwoda

Новый гибридный кроссовер Changan CS55 Plus HEV официально выходит на рынок 18 августа. Автомобиль получил обновленную силовую установку BlueCore с самозаряжающейся системой (HEV), которая существенно повышает топливную эффективность и снижает расход топлива в городском цикле.

Технические характеристики и эффективный двигатель Changan CS55 Plus HEV

Основой гибридной системы стал 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 110 кВт (148 л.с.). Он оснащен системой непосредственного впрыска под давлением 500 бар, имеет степень сжатия 16:1 и уровень рециркуляции выхлопных газов (EGR) 30%. Пиковый термический КПД бензинового мотора достигает 44,28%, а средний показатель составляет 40,9%. Оптимизация также позволила снизить уровень шума и вибраций (NVH).

Электрическая часть включает тяговый электромотор на передней оси мощностью 180 кВт (241 л.с.) с электрическим КПД 98,1%. Питание обеспечивает тройная литий-ионная батарея емкостью 1,7 кВт·ч от компании Sunwoda, способная работать с коэффициентом разряда 50C.

Экономичность и габариты кузова

Производитель отмечает, что технология HEV способна снизить городской расход топлива для кроссоверов до 3 л на 100 км. Для сравнения, более крупный кроссовер CS75 Plus с аналогичной системой потребляет 3,54 л на 100 км в городе и 4,67 л на 100 км в смешанном цикле.

Согласно данным Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT), габариты новинки составляют:

длина - 4550 мм;
ширина - 1868 мм;
высота - 1675 мм;
колесная база - 2656 мм.

Ходовая часть состоит из передней подвески типа Макферсон и задней многорычажной системы.

Дизайнерские изменения и перспективы на рынке

Внешне версия CS55 Plus HEV отличается новой V-образной решеткой радиатора вместо шестиугольной, которая использовалась на бензиновых модификациях. Кроссовер получил аэродинамические колесные диски с закрытыми спицами. На корме вместо шильдика Plus появился синий логотип HEV. Поскольку это классический самозаряжающийся гибрид без возможности подключения к сети, автомобиль имеет только один лючок для заправки бензином с левой стороны.

Точные цены гибрида пока не объявлены. Бензиновые версии модели продаются по цене от 92 900 до 109 900 юаней (около $13 800 - $16 300). В июне 2026 года объем продаж серии составил 2 647 единиц, а пиковый показатель достигал более 7 000 авто в марте. Выход экономной гибридной модификации должен поднять спрос на модель.